Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
120CV
Par
230Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1485kg
Precio
18,800€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo Reference 1.8 TSI 120 CV (2010-2011)
Descripción general
El SEAT Exeo Reference 1.8 TSI de 120 CV, lanzado en 2009, representa la apuesta de SEAT por el segmento de las berlinas medias, ofreciendo una opción con un motor gasolina turboalimentado que busca el equilibrio entre prestaciones y eficiencia. Este modelo, con su origen en la plataforma del Audi A4 de la generación anterior, prometía una base sólida y un comportamiento dinámico.
Experiencia de conducción
Al volante del Exeo 1.8 TSI de 120 CV, la sensación es de una conducción equilibrada y confortable. El motor, a pesar de no ser el más potente de la gama, entrega sus 230 Nm de par desde bajas revoluciones (1500 rpm), lo que se traduce en una respuesta ágil en el día a día y una buena capacidad de recuperación. La dirección es precisa y la suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre comodidad y estabilidad. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control óptimo sobre la entrega de potencia, haciendo que cada viaje sea placentero y sin sobresaltos.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo, aunque derivado del Audi A4 B7, fue adaptado para integrar la identidad de SEAT. Sus líneas son elegantes y atemporales, con una silueta berlina clásica que transmite sobriedad y distinción. Los faros delanteros y traseros, junto con la parrilla, fueron rediseñados para darle un toque más personal y deportivo, acorde con la filosofía de la marca española. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son notables, creando un ambiente acogedor y funcional. Las dimensiones de 4661 mm de largo, 1772 mm de ancho y 1430 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2642 mm, proporcionan un habitáculo espacioso y un maletero de 460 litros, ideal para las necesidades familiares o de viaje.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Exeo 1.8 TSI de 120 CV incorpora soluciones probadas y eficientes. El motor 1.8 TSI, con inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de la ingeniería de la época para optimizar el rendimiento y el consumo. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, ofrece lo esencial para una experiencia de conducción moderna y segura. La transmisión manual de 6 velocidades es robusta y fiable, y el sistema de frenos, con discos ventilados delanteros de 288 mm y discos traseros de 245 mm, garantiza una frenada eficaz. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, contribuye a un comportamiento dinámico predecible y seguro.
Competencia
En su segmento, el SEAT Exeo 1.8 TSI de 120 CV se enfrentaba a competidores de peso como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Renault Laguna. Su principal baza era ofrecer la calidad y el refinamiento de un Audi A4 de la generación anterior a un precio más competitivo, lo que lo convertía en una opción muy interesante para aquellos que buscaban un coche bien construido y con un buen comportamiento dinámico sin incurrir en los costes de las marcas premium. Su motor TSI, aunque no el más potente, ofrecía una alternativa eficiente y con buenas prestaciones frente a los motores atmosféricos de la competencia.
Conclusión
El SEAT Exeo Reference 1.8 TSI de 120 CV es una berlina que, a pesar de su origen en un modelo anterior, supo encontrar su propio espacio en el mercado. Ofrece un equilibrio muy logrado entre confort, prestaciones y calidad, todo ello a un precio atractivo. Es un coche ideal para quienes buscan una berlina fiable, con un buen comportamiento en carretera y un motor gasolina eficiente para el día a día y los viajes largos. Su diseño atemporal y su interior bien acabado lo convierten en una opción sensata y emocionalmente satisfactoria para aquellos que valoran la solidez y la experiencia de conducción.