Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
143CV
Par
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
143g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1505kg
Precio
21,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo Reference 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2008-2010)
Descripción general
El SEAT Exeo Reference 2.0 TDI CR de 143 CV, lanzado en 2009, se presenta como una berlina que busca ofrecer un equilibrio entre elegancia, funcionalidad y un rendimiento eficiente. Con un precio de 21.700 €, este modelo se posiciona como una opción atractiva en su segmento, destacando por su motor diésel de inyección directa y su diseño sobrio pero distintivo.
Experiencia de conducción
Al volante del Exeo, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 2.0 TDI CR de 143 CV entrega su potencia de manera lineal y contundente, con un par motor de 320 Nm disponible desde bajas revoluciones, lo que facilita adelantamientos y recuperaciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción agradable. La suspensión, de paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección, de cremallera, transmite confianza y permite un control preciso del vehículo. En general, el Exeo se siente como un coche bien construido, capaz de afrontar largos viajes con comodidad y seguridad, sin renunciar a una cierta agilidad en carreteras más reviradas.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo es una propuesta elegante y atemporal. Sus líneas fluidas y su silueta de berlina clásica le otorgan una presencia distinguida en la carretera. Con una longitud de 4661 mm, una anchura de 1772 mm y una altura de 1430 mm, sus proporciones son equilibradas. El frontal, con los faros afilados y la parrilla característica de SEAT de la época, le confiere una mirada decidida. La parte trasera, con sus pilotos bien integrados, completa un conjunto armonioso. Aunque no busca la extravagancia, su diseño es funcional y atractivo, pensado para perdurar en el tiempo sin pasar de moda. El interior, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 460 litros, refleja la misma filosofía de sobriedad y ergonomía, con materiales de buena calidad y un diseño intuitivo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Exeo 2.0 TDI CR de 2009 incorpora soluciones que, para su época, eran bastante avanzadas y orientadas a la eficiencia y el confort. El corazón de su tecnología es el motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, que optimiza la combustión y reduce las emisiones. Aunque no cuenta con Start/Stop, su consumo combinado de 5.5 l/100km y sus emisiones de 143 g/km de CO2 lo sitúan como un vehículo eficiente. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, garantizan un comportamiento dinámico seguro y confortable. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros proporcionan una frenada eficaz. En cuanto a equipamiento, aunque la versión Reference es la de acceso, ofrece lo esencial para una conducción moderna y segura.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el SEAT Exeo 2.0 TDI CR de 143 CV se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos, destacaban modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Renault Laguna y el Peugeot 407. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento, espacio interior o dinámica de conducción. El Exeo, con su base derivada del Audi A4 de la generación anterior, jugaba la baza de la calidad de construcción y la fiabilidad mecánica, ofreciendo una alternativa más asequible pero con un pedigrí técnico sólido. Su motor diésel, compartido con otros modelos del Grupo VAG, era un punto fuerte en términos de rendimiento y eficiencia frente a la competencia.
Conclusión
El SEAT Exeo Reference 2.0 TDI CR de 143 CV de 2009 es una berlina que, a pesar de su discreción, ofrece un paquete muy completo y equilibrado. Su diseño atemporal, su motor diésel eficiente y potente, y su comportamiento dinámico confortable y seguro lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche fiable y práctico para el día a día o para largos viajes. Es un vehículo que cumple con creces las expectativas de una berlina media, destacando por su solidez y su buena relación calidad-precio, especialmente considerando su origen y la tecnología que incorpora. Un coche que, sin grandes alardes, sabe ganarse la confianza de sus propietarios.