Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1495kg
Precio
22,920€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo Style 1.8 TSI 160 CV (2010-2011)
Descripción general
El SEAT Exeo de 2009, en su versión Style 1.8 TSI de 160 CV, emerge como una propuesta interesante en el segmento de las berlinas. Con un precio de 22.920 €, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un equilibrio entre prestaciones y confort. Su motor de gasolina de 1.8 litros, con inyección directa, turbo e intercooler, entrega una potencia de 160 CV, prometiendo una experiencia de conducción dinámica y eficiente. Este Exeo, con su tracción delantera y cambio manual de 6 velocidades, se presenta como un vehículo versátil para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del SEAT Exeo 1.8 TSI de 160 CV, las sensaciones son de solidez y aplomo. El motor responde con energía desde bajas revoluciones, gracias a su generoso par de 250 Nm disponible a partir de las 1500 rpm, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos y una velocidad máxima de 225 km/h demuestran su capacidad para ofrecer un rendimiento deportivo cuando se le exige. La suspensión, de paralelogramo deformable tanto delante como detrás, junto con las barras estabilizadoras, contribuye a un comportamiento dinámico equilibrado, ofreciendo un buen compromiso entre confort y agilidad. La dirección, de tipo cremallera, transmite confianza y precisión, haciendo que cada trayecto sea placentero.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo de 2009, aunque basado en una plataforma conocida, logra una identidad propia con líneas elegantes y atemporales. Su carrocería berlina de 4 puertas y 5 plazas, con una longitud de 4661 mm y una anchura de 1772 mm, proyecta una imagen de coche serio y funcional. Los detalles exteriores, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, le otorgan una presencia distinguida en la carretera. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea de sobriedad y ergonomía característica de la marca, con un maletero de 460 litros que garantiza una buena capacidad de carga para el equipaje familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Exeo 1.8 TSI de 160 CV incorpora un motor de gasolina con inyección directa, turbo e intercooler, una combinación que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. Aunque no se mencionan sistemas de asistencia a la conducción avanzados, su configuración mecánica, con un motor delantero longitudinal y tracción delantera, es una base sólida para una conducción segura y predecible. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la potencia del motor, adaptándose a diferentes estilos de conducción. Los frenos de disco ventilados de 312 mm en el eje delantero y los discos de 255 mm en el trasero aseguran una capacidad de frenado eficaz y segura.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el SEAT Exeo 1.8 TSI de 160 CV se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Opel Insignia. Su propuesta de valor residía en ofrecer una calidad de construcción sólida y un comportamiento dinámico notable, a menudo a un precio más accesible que algunos de sus competidores directos. Su motorización, con 160 CV, lo situaba en un punto intermedio, capaz de satisfacer tanto a quienes buscaban un coche familiar como a aquellos que deseaban un toque de deportividad.
Conclusión
El SEAT Exeo Style 1.8 TSI de 160 CV de 2009 es una berlina que destaca por su equilibrio y versatilidad. Ofrece un motor potente y eficiente, un diseño sobrio pero elegante, y un comportamiento dinámico que invita a disfrutar de la carretera. Con un consumo combinado de 7.3 l/100km y unas emisiones de CO2 de 169 g/km, se posiciona como una opción razonable dentro de su categoría. Es un coche pensado para quienes valoran la funcionalidad, el confort y una experiencia de conducción gratificante, sin renunciar a un toque de emoción. Su relación calidad-precio, especialmente con el descuento oficial de 3050 €, lo convertía en una opción muy atractiva en su momento.