Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
229km/h
Peso
1530kg
Precio
28,090€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 170 CV (2011-2012)
Descripción general
El SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR de 170 CV, en su versión berlina de 2012, se presenta como una opción equilibrada y atractiva para quienes buscan un coche con un toque deportivo sin renunciar a la funcionalidad. Con un motor diésel potente y una estética cuidada, este modelo se posiciona como una alternativa interesante en el segmento de las berlinas medias.
Experiencia de conducción
Al volante del Exeo Sport, la sensación es de control y dinamismo. Sus 170 CV se sienten con brío, ofreciendo una respuesta contundente tanto en aceleración como en recuperaciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La dirección, con asistencia hidráulica y sensible a la velocidad, transmite confianza y precisión. La suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes, contribuye a un comportamiento ágil y estable, absorbiendo las irregularidades del terreno sin comprometer el confort. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción, con un equilibrio notable entre deportividad y comodidad para el día a día.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo Sport de 2012, aunque basado en la plataforma del Audi A4 de la generación anterior, logra mantener una identidad propia y atractiva. Sus líneas son elegantes y atemporales, con un frontal que denota carácter gracias a sus faros afilados y la parrilla distintiva de SEAT. La silueta de berlina clásica se realza con detalles deportivos, como las llantas de 17 pulgadas y los neumáticos 225/45 R17, que le confieren una postura más firme y atlética. En el interior, la sobriedad y la funcionalidad se combinan con una buena calidad de materiales y acabados, creando un ambiente agradable y ergonómico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR de 2012 incorpora soluciones que, si bien no eran las más vanguardistas del momento, sí resultaban eficaces y fiables. El motor 2.0 TDI CR de 170 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso de la potencia. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 312 mm en el eje delantero y discos de 255 mm en el trasero, garantizando una frenada potente y segura. La dirección asistida hidráulicamente y sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción.
Competencia
El SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR de 170 CV se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de las berlinas medias, como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Peugeot 508. Su principal baza frente a ellos era ofrecer una base mecánica y de chasis de probada calidad (derivada del Audi A4 B7) a un precio más competitivo, con un toque de diseño español y un comportamiento dinámico que lo hacía destacar. Aunque no contaba con la misma imagen de marca premium que algunos de sus competidores, su relación calidad-precio y su rendimiento lo convertían en una opción muy a tener en cuenta.
Conclusión
El SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR de 170 CV es una berlina que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio sobresaliente entre prestaciones, confort y un diseño que ha envejecido con dignidad. Su motor diésel es potente y eficiente, y su comportamiento dinámico invita a disfrutar de cada trayecto. Es un coche para aquellos que valoran la solidez mecánica, la calidad de rodadura y un toque deportivo, sin necesidad de ostentaciones. Una elección inteligente para quien busca una berlina fiable y con carácter.