Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
211CV
Par
320Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
244km/h
Peso
1505kg
Precio
29,130€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
155 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo Sport 2.0 TSI 210 CV (2012)
Descripción general
El SEAT Exeo Sport 2.0 TSI de 211 CV, un modelo berlina de 2012, representa la apuesta de SEAT por el segmento de las berlinas medias con un toque deportivo. Derivado del Audi A4 de la generación B7, este Exeo ofrecía una combinación de elegancia, prestaciones y un precio competitivo, buscando conquistar a aquellos que valoraban la calidad de ingeniería alemana con el espíritu más pasional de la marca española. Su motor de gasolina turboalimentado prometía una experiencia de conducción dinámica y emocionante.
Experiencia de conducción
Al volante del Exeo Sport 2.0 TSI, las sensaciones son de un coche equilibrado y potente. Los 211 CV se entregan con contundencia, permitiendo aceleraciones rápidas y recuperaciones ágiles, lo que lo convierte en un compañero ideal tanto para viajes largos como para escapadas por carreteras reviradas. La dirección, con asistencia hidráulica y sensible a la velocidad, ofrece un buen tacto y precisión, transmitiendo confianza al conductor. La suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes y con barras estabilizadoras, filtra bien las irregularidades del terreno sin sacrificar un comportamiento dinámico y aplomado. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción, con un motor que responde con inmediatez y una estabilidad que transmite seguridad.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo, aunque basado en el Audi A4 B7, fue adaptado para integrar la identidad de SEAT. En su versión Sport, se acentuaban las líneas dinámicas con detalles que realzaban su carácter. La carrocería berlina de cuatro puertas presentaba una silueta elegante y atemporal, con una parrilla frontal distintiva y faros que le otorgaban una mirada propia. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 contribuían a su imagen deportiva y a su aplomo en carretera. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes eran notables, con un diseño funcional y ergonómico que priorizaba la comodidad y la facilidad de uso.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2012, el SEAT Exeo Sport 2.0 TSI incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor 2.0 TSI de inyección directa, turbo e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso de la potencia. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 320 mm delante y discos de 288 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida hidráulicamente y sensible a la velocidad mejoraba la experiencia de conducción. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, ofrecía un equipamiento completo para la seguridad y el confort de sus ocupantes.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el SEAT Exeo Sport 2.0 TSI se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o incluso el propio Audi A4, del que heredaba gran parte de su plataforma. Su principal baza era ofrecer una calidad de construcción y un comportamiento dinámico muy cercanos a los de un Audi, pero con un precio más accesible y un toque más deportivo en su puesta a punto. Era una alternativa interesante para quienes buscaban un coche con buenas prestaciones y un diseño sobrio pero elegante.
Conclusión
El SEAT Exeo Sport 2.0 TSI de 211 CV fue una berlina que supo combinar con acierto la herencia de ingeniería alemana con el carácter de SEAT. Ofrecía un motor potente y refinado, un comportamiento dinámico muy satisfactorio y un interior de calidad, todo ello a un precio muy competitivo. Era una opción ideal para aquellos que buscaban una berlina con un toque deportivo, capaz de ofrecer tanto confort en viajes largos como diversión en carreteras más exigentes. Un coche que, sin duda, dejó una huella positiva en el mercado.