Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
120CV
Par
290Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1565kg
Precio
23,660€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
442 L
70 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 120 CV DPF (2010)
Descripción general
El SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 120 CV, lanzado en 2009, representa la apuesta de SEAT por el segmento de las berlinas medias con carrocería familiar. Basado en la plataforma del Audi A4 de la generación anterior, este modelo buscaba ofrecer una alternativa más accesible sin renunciar a la calidad y el equipamiento. Con un motor diésel eficiente y un diseño práctico, el Exeo ST se posicionó como una opción interesante para familias y profesionales que buscaban espacio y confort.
Experiencia de conducción
Al volante del Exeo ST, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 2.0 TDI de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el uso diario y los viajes largos, con un par motor de 290 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita los adelantamientos y la recuperación. La suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección, de cremallera y sensible a la velocidad, transmite confianza y precisión, haciendo que la conducción sea agradable tanto en ciudad como en carretera. El consumo combinado de 5.3 l/100km es un punto a favor para la economía de uso.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo ST es funcional y elegante, heredando líneas del Audi A4 B7, lo que le confiere una estética atemporal y bien proporcionada. La carrocería familiar (ST) añade un plus de versatilidad sin sacrificar la armonía visual. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes es buena, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. Los asientos son cómodos y ofrecen buen soporte, ideales para trayectos largos. Aunque no es un diseño rompedor, su sobriedad y la sensación de robustez son sus principales bazas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 2009 incorporaba elementos que, para su época, eran competitivos. El motor 2.0 TDI CR (Common Rail) destacaba por su inyección directa y turbo de geometría variable, lo que contribuía a una mayor eficiencia y suavidad de funcionamiento. La caja de cambios manual de 6 velocidades permitía optimizar el consumo y el rendimiento. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y un chasis bien resuelto con suspensiones independientes. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción de modelos más modernos, ofrecía lo esencial para una conducción segura y confortable.
Competencia
En su segmento, el SEAT Exeo ST competía con modelos como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer y el Skoda Octavia Combi. Frente a ellos, el Exeo ST ofrecía una relación calidad-precio muy atractiva, beneficiándose de la probada base tecnológica de Audi. Su diseño sobrio y su enfoque en la funcionalidad lo convertían en una alternativa sólida para quienes buscaban un familiar espacioso y fiable sin las pretensiones de las marcas premium.
Conclusión
El SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 120 CV es un coche que, a pesar de su origen en una plataforma anterior, supo encontrar su lugar en el mercado. Ofrece un equilibrio muy logrado entre confort, espacio, eficiencia y un precio contenido. Es un vehículo ideal para aquellos que valoran la practicidad de una carrocería familiar, la fiabilidad de un motor diésel probado y una calidad de construcción sólida. Su comportamiento en carretera es predecible y seguro, y su consumo moderado lo convierte en una opción económica para el día a día y los viajes. Un coche honesto y competente que cumplirá las expectativas de muchos.