Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
143CV
Par
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1565kg
Precio
28,060€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
442 L
70 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2011)
Descripción general
El SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR de 143 CV, en su versión de 2011, se presenta como una opción familiar y elegante dentro del segmento de las berlinas medias. Derivado del Audi A4 de la generación anterior, este modelo de SEAT buscaba ofrecer un equilibrio entre confort, prestaciones y un precio competitivo, manteniendo la calidad y el buen hacer del Grupo Volkswagen. Con su carrocería familiar ST, prometía versatilidad y espacio para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Exeo ST Sport, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 2.0 TDI de 143 CV, con su inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, entrega una potencia lineal y suficiente para mover con agilidad sus 1565 kg. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos y una velocidad máxima de 209 km/h son cifras respetables para un familiar. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con los neumáticos 225/45 R17, contribuyen a un comportamiento dinámico equilibrado, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporciona una buena conexión con la carretera. El consumo combinado de 5.3 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Exeo un coche eficiente para largos trayectos.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo ST Sport, aunque basado en el Audi A4 B7, fue adaptado para integrar la identidad de SEAT. La carrocería familiar ST le otorga una silueta elegante y funcional, con líneas fluidas que disimulan su tamaño. Los faros delanteros y traseros, así como la parrilla, fueron rediseñados para alinearse con el lenguaje de diseño de la marca española. El interior, aunque sobrio, destaca por la calidad de los materiales y los ajustes, heredando la ergonomía y la disposición de los mandos de su predecesor premium. El maletero de 442 litros es práctico y accesible, ideal para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Exeo ST Sport de 2011 incorporaba elementos que, si bien no eran vanguardistas para la época, sí eran funcionales y fiables. El motor 2.0 TDI CR con DPF (filtro de partículas diésel) cumplía con la normativa Euro 5, demostrando un compromiso con la eficiencia y la reducción de emisiones. La transmisión manual de 6 velocidades ofrecía un manejo preciso y contribuía a optimizar el consumo. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y es de esperar que incluyera los sistemas de seguridad activa y pasiva habituales en el segmento, como ABS, ESP y múltiples airbags. La ausencia de un sistema Start&Stop en esta versión indica que no era su prioridad la máxima eficiencia urbana, pero su tecnología mecánica era robusta y probada.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas familiares, el SEAT Exeo ST Sport se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer y el Skoda Octavia Combi. Su principal baza era ofrecer la calidad de construcción y el refinamiento de un Audi A4 de generación anterior a un precio más accesible, lo que lo convertía en una alternativa muy interesante para aquellos que buscaban un coche familiar bien equipado y con buenas prestaciones sin llegar a los precios de las marcas premium.
Conclusión
El SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR de 143 CV fue una propuesta inteligente de SEAT. Ofrecía un coche familiar con una base mecánica sólida y probada, un diseño atractivo y funcional, y un interior de calidad, todo ello a un precio muy competitivo. Era un vehículo que cumplía con creces las expectativas de confort, seguridad y eficiencia para el día a día y los viajes. Aunque no destacaba por innovaciones tecnológicas rompedoras, su fiabilidad y su equilibrio general lo convertían en una opción muy sensata y recomendable para quienes buscaban un familiar diésel con un toque deportivo y una buena relación calidad-precio.