Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
143CV
Par
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1565kg
Precio
25,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
442 L
70 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2010-2011)
Descripción general
El SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 143 CV, lanzado en 2009, representa la apuesta de SEAT por el segmento de las berlinas familiares, ofreciendo una alternativa práctica y elegante. Basado en la plataforma del Audi A4 de la generación anterior, este modelo buscaba combinar la fiabilidad alemana con el toque pasional español, presentándose como una opción sensata y atractiva para quienes buscaban espacio y eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante del Exeo ST, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 2.0 TDI de 143 CV, con su inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, entrega una respuesta contundente desde bajas revoluciones, con un par motor de 320 Nm disponible a partir de las 1750 rpm. Esto se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos y una velocidad máxima de 209 km/h, cifras más que respetables para un familiar. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción agradable, mientras que la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes asegura un buen compromiso entre confort y estabilidad. El consumo combinado de 5.3 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Exeo un compañero de viaje eficiente y capaz de afrontar largos trayectos con solvencia.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo ST es una evolución elegante y funcional de la berlina. Sus líneas, aunque heredadas del Audi A4 B7, fueron adaptadas para integrar la identidad de SEAT, con un frontal distintivo y una zaga que enfatiza su carácter familiar. Con 4666 mm de longitud, 1772 mm de anchura y 1454 mm de altura, ofrece una presencia equilibrada y robusta. El maletero de 442 litros es generoso y muy aprovechable, ideal para las necesidades de una familia. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 le otorgan una imagen deportiva y un buen agarre en carretera.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 2009 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor diésel de 143 CV con inyección directa y turbo era un referente en eficiencia y rendimiento. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, ofrecía un equipamiento funcional y bien resuelto, centrado en la comodidad y la seguridad. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia sensible a la velocidad, proporcionaba una buena retroalimentación al conductor, y los frenos de disco ventilados delanteros (288 mm) y traseros (245 mm) garantizaban una frenada eficaz.
Competencia
En su segmento, el SEAT Exeo ST se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer y el Skoda Octavia Combi. Su principal baza era ofrecer la calidad de construcción y la base mecánica de Audi a un precio más competitivo, lo que lo convertía en una opción muy interesante para aquellos que buscaban un familiar bien equipado y con un motor diésel potente y eficiente.
Conclusión
El SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 143 CV es un coche que, a pesar de su origen 'reciclado', supo encontrar su lugar en el mercado. Ofrece un equilibrio muy logrado entre prestaciones, consumo, espacio y calidad de rodadura. Es un vehículo ideal para familias que buscan un coche fiable, cómodo para viajar y con un maletero generoso, sin renunciar a un cierto dinamismo en la conducción. Su motor diésel es un compañero incansable y eficiente, y su diseño, aunque discreto, sigue siendo elegante y funcional. Una opción muy recomendable en el mercado de segunda mano por su relación calidad-precio.