Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
148g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1590kg
Precio
27,110€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
442 L
70 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2010)
Descripción general
El SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR de 170 CV, lanzado en 2009, representa una propuesta interesante dentro del segmento de las berlinas familiares. Con un motor diésel potente y un enfoque en la funcionalidad, este modelo buscaba ofrecer una alternativa práctica y eficiente para el día a día, manteniendo la esencia de la marca española.
Experiencia de conducción
Al volante, el Exeo ST Sport con su motor 2.0 TDI de 170 CV ofrece una respuesta enérgica y un buen empuje desde bajas revoluciones, gracias a sus 350 Nm de par. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos y una velocidad máxima de 224 km/h demuestran su capacidad. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con los frenos de disco ventilados delanteros, proporcionan una sensación de control y estabilidad, aunque la dirección, de cremallera con asistencia sensible a la velocidad, podría sentirse algo menos comunicativa para los más entusiastas. El consumo combinado de 5.7 l/100km es un punto a favor para viajes largos, ofreciendo una autonomía considerable con su depósito de 70 litros.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo ST, con sus 4666 mm de longitud, 1772 mm de anchura y 1454 mm de altura, presenta una silueta elegante y funcional, típica de una berlina familiar de su época. Las líneas son sobrias y atemporales, buscando la practicidad sin renunciar a una estética cuidada. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 contribuyen a una imagen deportiva y equilibrada. El interior, aunque no es el más vanguardista, se percibe bien construido y ergonómico, con un maletero de 442 litros que subraya su vocación familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR de 2009 incorpora un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que garantiza una entrega de potencia eficiente y un buen rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la potencia. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o sistemas de asistencia a la conducción que vemos hoy en día, para su época ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción cómoda y segura. La dirección sensible a la velocidad es un detalle que mejora la maniobrabilidad.
Competencia
En su segmento, el SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR de 170 CV competía con modelos como el Audi A4 Avant, el Volkswagen Passat Variant o el Skoda Octavia Combi. Frente a ellos, el Exeo ofrecía una relación calidad-precio muy atractiva, heredando gran parte de la plataforma y componentes del Audi A4 de la generación anterior, lo que le confería una base sólida y probada. Su motorización diésel potente y eficiente lo posicionaba como una opción a considerar para quienes buscaban un familiar con buenas prestaciones y un coste de adquisición más contenido.
Conclusión
El SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR de 170 CV es una berlina familiar que, a pesar de su origen en una plataforma ya conocida, supo encontrar su lugar en el mercado. Ofrece un equilibrio notable entre rendimiento, eficiencia y practicidad, con un diseño funcional y un interior bien resuelto. Es una opción sensata para quienes buscan un coche espacioso, con un motor diésel solvente y un comportamiento dinámico agradable, sin las pretensiones de los modelos premium, pero con una calidad de construcción que no defrauda. Su precio de 27.110 € en su momento lo hacía muy competitivo.