Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
200CV
Par
280Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1590kg
Precio
30,860€
Resumen técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
442 L
70 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI 200 CV Multitronic (2011)
Descripción general
El SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI de 200 CV con cambio Multitronic, lanzado en 2009, es una propuesta familiar que combina la practicidad de una carrocería familiar con un motor potente y una transmisión automática. Este modelo, derivado del Audi A4 de la generación anterior, buscaba ofrecer una alternativa más accesible en el segmento de las berlinas medias, manteniendo un buen nivel de equipamiento y prestaciones.
Experiencia de conducción
Al volante del Exeo ST 2.0 TSI, la sensación es de solidez y confort. El motor de 200 CV ofrece una respuesta enérgica y progresiva, ideal para adelantamientos y viajes largos, mientras que la transmisión Multitronic, aunque no es la más deportiva, proporciona una suavidad de marcha notable. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un equilibrio entre comodidad y estabilidad. La dirección, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción precisa y segura, aunque no transmite las sensaciones más puras. En general, es un coche que invita a devorar kilómetros con tranquilidad y una reserva de potencia siempre disponible.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo ST hereda las líneas elegantes y atemporales del Audi A4 B7, con una adaptación sutil a la identidad de SEAT. La carrocería familiar (ST) añade un toque de versatilidad sin sacrificar la estética. Sus dimensiones, con 4666 mm de largo y 1772 mm de ancho, le otorgan una presencia imponente en la carretera. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, junto con los detalles de la versión Sport, le confieren un aspecto dinámico y sofisticado. El interior, aunque no es el más moderno, destaca por la calidad de los materiales y un diseño funcional, con un maletero de 442 litros que lo hace muy práctico para el día a día y los viajes.
Tecnología y características
Bajo el capó, el Exeo ST 2.0 TSI monta un motor de gasolina de 1984 cc con inyección directa, turbo e intercooler, que entrega 200 CV de potencia y 280 Nm de par motor. Esta configuración le permite alcanzar los 100 km/h en 7.6 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h. La transmisión Multitronic, una caja automática de variador continuo, optimiza el rendimiento y el consumo, que se sitúa en 7.7 l/100km en ciclo combinado NEDC. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 320 mm delante y discos de 288 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La suspensión independiente en ambos ejes y las barras estabilizadoras contribuyen a un comportamiento dinámico seguro y predecible.
Competencia
En su segmento, el SEAT Exeo ST 2.0 TSI se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Passat Variant, el Skoda Octavia Combi, el Ford Mondeo Sportbreak o el Opel Insignia Sports Tourer. Su principal baza era ofrecer la calidad y la base mecánica de un Audi A4 a un precio más competitivo, lo que lo convertía en una opción muy interesante para aquellos que buscaban un familiar potente y bien equipado sin llegar a las cifras de las marcas premium. Su motor de 200 CV lo posicionaba como una alternativa prestacional dentro de su categoría.
Conclusión
El SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI Multitronic es un coche que, a pesar de su origen en una plataforma ya conocida, supo encontrar su lugar en el mercado. Ofrece una combinación muy atractiva de espacio, confort, prestaciones y un equipamiento completo, todo ello con la fiabilidad mecánica del Grupo Volkswagen. Es un vehículo ideal para familias que buscan un coche versátil, potente y con un toque de distinción, sin renunciar a la practicidad de una carrocería familiar. Su relación calidad-precio, especialmente en el mercado de segunda mano, lo convierte en una opción muy a tener en cuenta.