Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
211CV
Par
320Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
164g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
239km/h
Peso
-kg
Precio
27,350€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
442 L
70 L
155 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI 211 CV (2010)
Descripción general
El SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI de 211 CV, lanzado en 2009, es una propuesta familiar con un corazón deportivo. Basado en la plataforma del Audi A4 de la generación anterior, este modelo buscaba ofrecer la calidad y el refinamiento de Audi a un precio más accesible, con el toque dinámico característico de SEAT. Es un coche que, a primera vista, promete versatilidad y prestaciones.
Experiencia de conducción
Al volante, el Exeo ST 2.0 TSI de 211 CV es una grata sorpresa. El motor de gasolina turboalimentado ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, con un par motor de 320 Nm disponible a partir de las 1500 rpm que empuja con decisión. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos y una velocidad máxima de 239 km/h hablan por sí solas. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y permite exprimir al máximo el potencial del motor. La suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes y con barras estabilizadoras, proporciona un equilibrio notable entre confort y agilidad, absorbiendo bien las irregularidades sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección, sensible a la velocidad, transmite confianza y precisión. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, ya sea en un viaje largo o en un tramo más revirado, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y emocionante para un familiar.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo ST hereda las líneas elegantes y atemporales del Audi A4 B7, con algunas modificaciones para adaptarlo a la identidad de SEAT. La carrocería familiar (ST) le confiere una silueta equilibrada y funcional, sin renunciar a una estética atractiva. Los faros delanteros y traseros, la parrilla y los paragolpes fueron rediseñados para darle un aire más moderno y distintivo. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son excelentes, reflejando la herencia premium. El salpicadero es ergonómico y los asientos ofrecen un buen soporte, tanto para el conductor como para los pasajeros. Aunque no es un diseño rompedor, su elegancia discreta y su funcionalidad lo hacen muy atractivo.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2009, el Exeo ST 2.0 TSI de 211 CV incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor 2.0 TSI es un ejemplo de eficiencia y rendimiento, con inyección directa, turbo e intercooler. En cuanto a seguridad, contaba con un buen equipamiento de serie. En el apartado de infoentretenimiento, ofrecía lo esperable para la época, con un sistema de audio de calidad y opciones de conectividad básicas. La dirección asistida sensible a la velocidad y los frenos de disco ventilados en el eje delantero (320 mm) y discos en el trasero (288 mm) garantizaban un control y una capacidad de frenado excelentes. Su etiqueta medioambiental C, con unas emisiones de CO2 de 164 g/km, lo situaba en la media de su segmento para la época.
Competencia
En su segmento, el SEAT Exeo ST 2.0 TSI de 211 CV se enfrentaba a duros competidores como el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring, el Mercedes-Benz Clase C Estate, el Volkswagen Passat Variant y el Skoda Octavia Combi. Su principal baza era ofrecer una calidad de construcción y un comportamiento dinámico muy cercanos a los de sus primos de Audi y Volkswagen, pero a un precio más competitivo. Su motor potente y su enfoque deportivo lo diferenciaban de algunas opciones más conservadoras, mientras que su espacio interior y capacidad de maletero (442 litros) lo hacían un familiar muy práctico.
Conclusión
El SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI de 211 CV es un coche que, a día de hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece una combinación excepcional de prestaciones, calidad de construcción, confort y practicidad, todo ello con un toque deportivo que lo hace muy divertido de conducir. Su herencia Audi se nota en cada detalle, desde la solidez de su chasis hasta la calidad de sus acabados. Es un familiar que no renuncia a la emoción, ideal para aquellos que buscan un coche versátil para el día a día y capaz de ofrecer grandes sensaciones en carretera. Un verdadero 'sleeper' que merece ser redescubierto.