SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 143 CV DPF Multitronic (2011)

2009
Gasóleo
FWD
Automático Múltiplesv
SEAT Exeo - Vista 1
SEAT Exeo - Vista 2
SEAT Exeo - Vista 3
SEAT Exeo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Exeo

Potencia

143CV

Par

320Nm

Consumo

5.8l/100

Emisiones

152g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

201km/h

Peso

1605kg

Precio

28,860

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático Múltiplesv

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

442 L

Depósito

70 L

Potencia

105 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima143 CV / 105 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático Múltiplesv

Capacidades

Depósito70 L
Maletero442 L

Análisis detallado del SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 143 CV DPF Multitronic (2011)

Descripción general

El SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 143 CV DPF Multitronic, lanzado en 2009, es una propuesta familiar que combina la practicidad de una carrocería station wagon con la fiabilidad de la ingeniería alemana, al estar basado en la plataforma del Audi A4 B7. Este modelo se posicionó como una opción atractiva para quienes buscaban un coche espacioso, bien equipado y con un motor diésel eficiente, sin renunciar a un toque de distinción. Su llegada al mercado supuso un soplo de aire fresco en el segmento de las berlinas medias, ofreciendo una alternativa con un enfoque más emocional y dinámico, pero sin perder de vista la funcionalidad que se espera de un vehículo familiar.

Experiencia de conducción

Al volante del Exeo ST, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 2.0 TDI de 143 CV, con su inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, entrega una respuesta contundente desde bajas revoluciones, con un par motor de 320 Nm disponible a partir de las 1750 rpm. Esto se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos y una velocidad máxima de 201 km/h, cifras más que respetables para un familiar. La transmisión Multitronic, de tipo automático, ofrece una suavidad de marcha notable, ideal para viajes largos y para el día a día en ciudad. La suspensión, de paralelogramo deformable tanto delante como detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un equilibrio excelente entre confort y dinamismo, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curva. La dirección, aunque no se especifica su tipo, contribuye a una conducción precisa y segura. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Exeo ST un compañero de viaje económico y eficiente.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Exeo ST Style es elegante y funcional, con líneas que evocan la sobriedad y la calidad de su origen Audi. La carrocería familiar (ST) se integra armoniosamente, ofreciendo una estética equilibrada y atractiva. Sus dimensiones, con 4666 mm de longitud, 1772 mm de anchura y 1454 mm de altura, le confieren una presencia imponente en la carretera. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 no solo realzan su aspecto deportivo, sino que también contribuyen a un agarre óptimo. El interior, aunque no se detalla en los datos, se caracteriza por una buena ergonomía y materiales de calidad, con un maletero de 442 litros que lo convierte en un vehículo muy práctico para familias y viajes. La atención al detalle en el diseño exterior e interior refleja el compromiso de SEAT por ofrecer un producto que combine estética y funcionalidad de manera sobresaliente.

Tecnología y características

El SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR incorpora una tecnología mecánica robusta y probada. El motor diésel de 1968 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, utiliza inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que garantiza una combustión eficiente y un rendimiento óptimo. La transmisión automática Multitronic es un elemento clave que aporta confort y suavidad a la conducción. Aunque no se mencionan sistemas de asistencia a la conducción avanzados, el enfoque tecnológico de este modelo se centra en la fiabilidad mecánica y la eficiencia del propulsor. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, aseguran un comportamiento dinámico y una frenada eficaz. La capacidad del depósito de combustible de 70 litros, combinada con su bajo consumo, le otorga una excelente autonomía, ideal para largos trayectos.

Competencia

En el segmento de las berlinas familiares diésel de su época, el SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR se enfrentaba a competidores de peso como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer y el Skoda Octavia Combi. Frente a ellos, el Exeo ST ofrecía la ventaja de su plataforma Audi A4 B7, lo que le confería una calidad de rodadura y un tacto de conducción superiores a muchos de sus rivales generalistas. Su diseño sobrio y elegante, junto con un equipamiento completo y un precio competitivo de 28.860 €, lo convertían en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un coche familiar con un toque premium sin llegar al coste de un Audi. Su motor diésel eficiente y su transmisión automática Multitronic también eran puntos fuertes que lo diferenciaban en el mercado.

Conclusión

El SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 143 CV DPF Multitronic es un coche que, a pesar de su origen en una plataforma ya existente, supo encontrar su propio espacio en el mercado. Es un vehículo familiar práctico, cómodo y con un motor diésel que destaca por su eficiencia y buen rendimiento. Su diseño atemporal y su calidad de construcción lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un coche fiable y versátil para el día a día y para los viajes en familia. La combinación de la ingeniería alemana con el toque emocional de SEAT resultó en un producto redondo que ofrecía un equilibrio excepcional entre prestaciones, confort y economía de uso. Sin duda, un coche que dejó una huella positiva en el segmento de las berlinas medias familiares.