Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
200CV
Par
280Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
-kg
Precio
28,470€
Resumen técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
442 L
70 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI 200 CV Multitronic (2009-2010)
Descripción general
El SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI de 200 CV con cambio Multitronic, lanzado en 2009, representa una propuesta interesante dentro del segmento de las berlinas familiares. Este modelo, que comparte una base sólida con el Audi A4 de la generación anterior, ofrece una combinación de practicidad, rendimiento y un toque deportivo que lo distingue. Con un precio de 28.470 €, se posicionaba como una opción atractiva para aquellos que buscaban un coche familiar con un motor potente y una transmisión automática suave, sin renunciar a la fiabilidad y el buen hacer del Grupo Volkswagen.
Experiencia de conducción
Al volante del Exeo ST Sport 2.0 TSI, la sensación es de solidez y aplomo. El motor de 200 CV entrega su potencia de manera lineal y contundente, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h. La transmisión Multitronic, aunque no es la más deportiva, ofrece una suavidad excepcional en la entrega de potencia, ideal para viajes largos y una conducción relajada. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes y barras estabilizadoras, proporciona un buen equilibrio entre confort y dinamismo, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curva. La dirección, sensible a la velocidad, contribuye a una experiencia de conducción precisa y agradable, transmitiendo confianza al conductor en todo momento.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo ST Sport, aunque basado en el Audi A4 B7, fue adaptado para reflejar la identidad de SEAT. La carrocería familiar (ST) le otorga una silueta elegante y funcional, con unas líneas fluidas que disimulan su tamaño. Los detalles deportivos, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, le confieren un aspecto más dinámico y atractivo. El frontal, con la característica parrilla de SEAT y unos faros afilados, le da una personalidad propia. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son notables, creando un ambiente acogedor y bien rematado, con un maletero de 442 litros que lo hace muy práctico para el día a día y los viajes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Exeo ST Sport 2.0 TSI incorpora un motor de gasolina de 1984 cc con inyección directa, turbo e intercooler, que desarrolla 200 CV y 280 Nm de par desde bajas revoluciones. La transmisión automática Multitronic, de variador continuo, es una de sus señas de identidad, ofreciendo una experiencia de conducción sin tirones. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos en vehículos más modernos, cuenta con elementos esenciales como la dirección asistida sensible a la velocidad y un sistema de frenos potente con discos ventilados de 320 mm delante y discos de 288 mm detrás, garantizando una frenada eficaz y segura. Su consumo combinado de 7.7 l/100km y emisiones de CO2 de 179 g/km lo sitúan en un rango aceptable para su época y prestaciones.
Competencia
En su segmento, el SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer y el Skoda Octavia Combi. Su principal ventaja residía en ofrecer una base mecánica y tecnológica de Audi a un precio más competitivo, lo que lo convertía en una alternativa muy interesante para aquellos que buscaban calidad y rendimiento sin el sobrecoste de la marca premium. Su motor potente y su transmisión automática lo diferenciaban de muchas de las opciones más básicas de sus competidores, mientras que su diseño y equipamiento lo mantenían a la altura de las expectativas del segmento.
Conclusión
El SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI Multitronic de 2009 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción muy válida para quienes buscan una berlina familiar con un toque deportivo y un motor potente. Su herencia Audi le confiere una calidad de construcción y un comportamiento dinámico excelentes. Es un vehículo confortable para viajar, con un interior espacioso y un maletero generoso, y a la vez, capaz de ofrecer sensaciones de conducción gratificantes gracias a su motor TSI. Su fiabilidad, respaldada por la tecnología del Grupo Volkswagen, es un punto a su favor, convirtiéndolo en una compra inteligente en el mercado de segunda mano para aquellos que valoran la solidez y el rendimiento.