Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
200CV
Par
280Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1590kg
Precio
29,260€
Resumen técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
442 L
70 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI 200 CV Multitronic (2010-2011)
Descripción general
El SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI de 200 CV con cambio Multitronic, lanzado en 2009, es una propuesta familiar que combina la practicidad de una carrocería familiar con un motor potente y una transmisión automática. Derivado del Audi A4 de la generación anterior, este modelo buscaba ofrecer una alternativa más accesible sin renunciar a la calidad y el rendimiento. Su diseño discreto y elegante lo convierte en una opción interesante para quienes buscan un coche versátil y con un toque deportivo.
Experiencia de conducción
Al volante del Exeo ST 2.0 TSI, la sensación es de solidez y aplomo. El motor de 200 CV responde con contundencia, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h, cifras muy respetables para un familiar. La transmisión Multitronic, aunque no es la más deportiva, proporciona una suavidad de marcha notable, ideal para viajes largos y un uso diario confortable. La suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y dinamismo. La dirección, con asistencia sensible a la velocidad, transmite confianza y precisión. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una respuesta ágil y un comportamiento predecible.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo ST es sobrio y atemporal, heredando las líneas elegantes del Audi A4 B7. La carrocería familiar (ST) añade un plus de funcionalidad sin sacrificar la estética. Sus dimensiones, con 4666 mm de largo, 1772 mm de ancho y 1454 mm de alto, le confieren una presencia equilibrada. Los detalles Sport, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45, le otorgan un toque más dinámico. El interior, aunque no es el más vanguardista, destaca por la calidad de sus materiales y un ensamblaje robusto, creando un ambiente agradable y funcional. El maletero de 442 litros es suficiente para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Exeo ST 2.0 TSI incorpora un motor de gasolina de 1984 cc con inyección directa, admisión variable, turbo e intercooler, que entrega 200 CV y 280 Nm de par desde las 1800 rpm. La transmisión Multitronic es una caja automática de variador continuo que busca optimizar el consumo y la suavidad. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 320 mm delante y discos de 288 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida con sensibilidad a la velocidad mejora la experiencia de conducción. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad de modelos actuales, su equipamiento es completo para la época.
Competencia
En su segmento, el SEAT Exeo ST 2.0 TSI competía con modelos como el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring, el Mercedes-Benz Clase C Estate, el Volkswagen Passat Variant y el Skoda Octavia Combi. Frente a ellos, el Exeo ofrecía una relación calidad-precio muy atractiva, heredando la plataforma y muchos componentes del Audi A4, lo que le confería un nivel de calidad superior al de otros rivales generalistas. Su motor potente y su cambio automático lo posicionaban como una alternativa interesante para quienes buscaban un familiar prestacional sin el coste de las marcas premium.
Conclusión
El SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI Multitronic es un coche que, a pesar de su discreción, ofrece un conjunto muy equilibrado. Su motor potente, su cambio suave y su chasis bien puesto a punto lo convierten en un familiar agradable de conducir y muy capaz en carretera. La calidad de construcción, heredada de Audi, es un punto a su favor, y su diseño atemporal le permite envejecer con dignidad. Es una opción inteligente para quienes buscan un coche familiar con buenas prestaciones, confort y una fiabilidad contrastada, sin necesidad de ostentar una marca premium. Un coche que cumple con creces las expectativas de un uso diario y viajes largos.