Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
172g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1555kg
Precio
26,710€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
442 L
70 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo ST Style 1.8 TSI 160 CV (2012)
Descripción general
El SEAT Exeo ST Style 1.8 TSI de 160 CV, lanzado en 2012, es una berlina familiar que combina la practicidad de su carrocería ST con un motor gasolina de buen rendimiento. Derivado del Audi A4 de la generación anterior, este modelo ofrecía una alternativa interesante en el segmento, destacando por su equilibrio entre confort y dinamismo. Su precio de 26.710 € lo posicionaba como una opción competitiva para quienes buscaban un coche espacioso y bien equipado sin renunciar a una experiencia de conducción agradable.
Experiencia de conducción
Al volante del Exeo ST 1.8 TSI, la sensación es de solidez y aplomo. El motor de 160 CV, con su turbo e inyección directa, entrega la potencia de forma lineal y contundente desde bajas revoluciones, gracias a un par motor de 250 Nm disponible a partir de las 1500 rpm. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos y una velocidad máxima de 218 km/h demuestran su capacidad para afrontar viajes largos con solvencia. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con la dirección asistida hidráulicamente, proporciona un buen compromiso entre confort y agilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curvas. El consumo combinado de 7.4 l/100km es razonable para su potencia y tamaño, aunque en ciudad puede ascender a 10.4 l/100km. La transmisión manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción más conectada.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo ST, aunque basado en el Audi A4 B7, fue adaptado para integrar la identidad de SEAT. Su carrocería familiar (ST) le confiere una silueta elegante y funcional, con unas dimensiones de 4666 mm de largo, 1772 mm de ancho y 1454 mm de alto. La distancia entre ejes de 2642 mm contribuye a un habitáculo espacioso. Las líneas son fluidas y atemporales, con un frontal que incorpora la parrilla característica de la marca y unos faros que le otorgan una mirada distintiva. La parte trasera, con sus pilotos bien integrados, refuerza la imagen de coche familiar robusto. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 complementan su estética y mejoran el agarre. El interior, aunque sobrio, destaca por la calidad de los materiales y un diseño ergonómico que facilita el acceso a los controles.
Tecnología y características
El SEAT Exeo ST Style 1.8 TSI de 2012 incorporaba una tecnología sólida para su época. El motor 1.8 TSI es un ejemplo de ingeniería avanzada, con inyección directa, turbo e intercooler, que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. Aunque no contaba con Start&Stop, su rendimiento era notable. En cuanto a la seguridad, disponía de frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 255 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida hidráulica ofrecía una respuesta precisa y comunicativa. En el interior, aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, es de esperar que contara con los sistemas de audio y conectividad habituales en el segmento, priorizando la funcionalidad y la comodidad del conductor y los pasajeros.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas familiares, el SEAT Exeo ST 1.8 TSI se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat Variant, el Skoda Octavia Combi, el Ford Mondeo Sportbreak y el Opel Insignia Sports Tourer. Su principal ventaja residía en ofrecer una base mecánica probada y de calidad (derivada de Audi) a un precio más accesible. Frente a sus competidores, el Exeo ST destacaba por su equilibrio general, su buen comportamiento dinámico y una habitabilidad generosa, aunque quizás su diseño no era tan vanguardista como el de algunos de sus oponentes más recientes.
Conclusión
El SEAT Exeo ST Style 1.8 TSI de 160 CV de 2012 es una opción muy recomendable para quienes buscan una berlina familiar espaciosa, cómoda y con un motor gasolina potente y eficiente. Su herencia Audi le confiere una calidad de rodadura y unos acabados que lo sitúan por encima de la media de su segmento. Es un coche ideal para viajes largos, con un maletero generoso y un habitáculo confortable para cinco ocupantes. Aunque su diseño pueda parecer algo conservador para algunos, su fiabilidad mecánica y su equilibrio general lo convierten en una compra inteligente en el mercado de segunda mano, ofreciendo un gran valor por su precio.