Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
172g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1555kg
Precio
26,090€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
442 L
70 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo ST Style 1.8 TSI 160 CV (2011-2012)
Descripción general
El SEAT Exeo ST Style 1.8 TSI de 160 CV, lanzado en 2012, es una propuesta familiar que combina la practicidad de una carrocería familiar con un motor de gasolina enérgico. Este modelo, derivado del Audi A4 de la generación anterior, buscaba ofrecer una alternativa más accesible sin renunciar a la calidad y el buen hacer de la ingeniería alemana, pero con el toque distintivo de SEAT. Es un coche que, a primera vista, promete un equilibrio entre funcionalidad y un cierto dinamismo, ideal para quienes buscan un vehículo versátil para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Exeo ST 1.8 TSI, la sensación es de solidez y aplomo. El motor de 160 CV, con su inyección directa y turbo, entrega la potencia de manera lineal y contundente desde bajas revoluciones, gracias a un par motor de 250 Nm disponible a partir de las 1500 rpm. Esto se traduce en una respuesta ágil tanto en ciudad como en carretera, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción más conectada. La suspensión, un paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. No es un deportivo puro, pero su comportamiento dinámico es más que satisfactorio para un familiar, transmitiendo confianza en cada curva. La dirección hidráulica, aunque no tan directa como las eléctricas modernas, ofrece un buen tacto y retroalimentación.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo ST, aunque basado en el Audi A4 B7, fue adaptado para encajar en la estética de SEAT. Presenta líneas elegantes y atemporales, con una silueta familiar que prioriza la funcionalidad sin sacrificar la estética. La parte frontal incorpora la parrilla característica de SEAT de la época, con faros que le otorgan una mirada decidida. La versión ST (familiar) añade un plus de versatilidad con un maletero de 442 litros, que, aunque no es el más grande de su categoría, es suficiente para las necesidades de una familia. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 le dan un toque de deportividad y asientan bien el conjunto. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son notables, herencia de su origen premium, con un diseño funcional y ergonómico que facilita la vida a bordo.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el SEAT Exeo ST 1.8 TSI de 2012, aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad de hoy en día, sí ofrecía un equipamiento completo para su época. El motor 1.8 TSI es un ejemplo de ingeniería moderna, combinando inyección directa y turbo para optimizar el rendimiento y la eficiencia. Cumple con la normativa Euro 5 y cuenta con etiqueta medioambiental C. En el apartado de seguridad, disponía de los sistemas habituales como ABS, ESP y múltiples airbags. El sistema de frenos, con discos ventilados de 312 mm delante y discos de 255 mm detrás, garantiza una frenada eficaz. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es la más avanzada, proporciona una sensación de control directa. En el interior, se encuentran elementos como el climatizador, un sistema de sonido de calidad y, dependiendo del nivel de acabado, opciones de infoentretenimiento que hacían los viajes más agradables.
Competencia
En el segmento de los familiares compactos y medios, el SEAT Exeo ST 1.8 TSI se enfrentaba a duros competidores. Entre ellos, destacaban el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer y el Skoda Octavia Combi. También rivalizaba con modelos premium como el propio Audi A4 Avant (aunque el Exeo se posicionaba como una alternativa más económica), el BMW Serie 3 Touring y el Mercedes-Benz Clase C Estate. El Exeo ST se diferenciaba por ofrecer una calidad de construcción muy cercana a la de Audi, pero a un precio más competitivo, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para quienes buscaban un coche familiar bien equipado y con buenas prestaciones sin llegar a los costes de las marcas premium.
Conclusión
El SEAT Exeo ST Style 1.8 TSI de 160 CV es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio excepcional entre espacio, confort, prestaciones y calidad de construcción. Su motor es potente y eficiente, su comportamiento dinámico es seguro y agradable, y su diseño, aunque discreto, es elegante y funcional. Es un vehículo ideal para familias que buscan un coche versátil, fiable y con un toque de distinción, sin caer en los excesos de los modelos más modernos. Un coche que, sin duda, dejó una huella positiva en el segmento de los familiares.