Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
110CV
Par
235Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1125kg
Precio
15,921€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
250 L
45 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Sport 110 CV (1999-2002)
Descripción general
El SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Sport de 1999 es un coche que marcó una época, ofreciendo una combinación de deportividad y eficiencia que pocos rivales podían igualar. Con su motor diésel de 110 CV, este Ibiza se posicionó como una opción atractiva para quienes buscaban un compacto con carácter y un consumo contenido.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza 1.9 TDi Sport transmitía una sensación de agilidad y control. Su motor diésel, con 110 CV y un par motor de 235 Nm a solo 1900 rpm, ofrecía una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que se traducía en una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos y una velocidad máxima de 193 km/h. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, proporcionaba un buen equilibrio entre confort y estabilidad, permitiendo disfrutar de una conducción dinámica sin sacrificar la comodidad en el día a día. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrecía una buena conexión con la carretera, y los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizaban una frenada eficaz.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza de tres puertas de 1999 era juvenil y deportivo, con líneas que, aunque propias de su tiempo, aún conservan un cierto atractivo. Sus dimensiones compactas, con 3876 mm de largo, 1640 mm de ancho y 1422 mm de alto, lo hacían ideal para la ciudad, mientras que su estética 'Sport' le otorgaba una presencia más dinámica. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 185/55 R15 contribuían a esa imagen deportiva, y el interior, aunque funcional, estaba diseñado para ofrecer una experiencia de conducción envolvente.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Ibiza 1.9 TDi Sport de 1999 destacaba por su motor diésel de inyección directa con turbo de geometría variable e intercooler, una tecnología avanzada para la época que le permitía ofrecer un rendimiento notable y un consumo combinado de 4.9 l/100km. La transmisión manual de 5 velocidades era precisa y contribuía a la sensación de control. Aunque carecía de las ayudas electrónicas a la conducción que hoy son comunes, su mecánica robusta y bien ajustada era su principal baza tecnológica.
Competencia
En su segmento, el SEAT Ibiza 1.9 TDi Sport se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta o el Opel Corsa. Sin embargo, su motor diésel de 110 CV le otorgaba una ventaja en términos de prestaciones y eficiencia frente a muchos de sus competidores directos, posicionándolo como una opción muy interesante para aquellos que buscaban un compacto con un toque deportivo y un bajo coste de uso.
Conclusión
El SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Sport de 1999 fue un coche que supo combinar a la perfección la deportividad, la eficiencia y la practicidad. Su motor diésel potente y económico, junto con un chasis bien ajustado y un diseño atractivo, lo convirtieron en un referente en su categoría. A día de hoy, sigue siendo un coche valorado por su fiabilidad y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción divertida y económica.