Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
131CV
Par
310Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1180kg
Precio
17,670€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
267 L
45 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 130 CV FR (2004-2005)
Descripción general
El SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 130 CV FR de 2002 es un coche que marcó una época, ofreciendo una combinación explosiva de deportividad y eficiencia diésel. Con su motor TDi de 130 CV, este Ibiza se posicionó como una opción muy atractiva para quienes buscaban emociones al volante sin renunciar a un consumo contenido. Su estética FR, más agresiva y deportiva, lo diferenciaba claramente de sus hermanos de gama, prometiendo una experiencia de conducción más intensa y gratificante.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza FR 1.9 TDi 130 CV es pura adrenalina. El motor diésel, con sus 130 CV y un par motor de 310 Nm a tan solo 1900 rpm, empuja con una contundencia sorprendente desde bajas revoluciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos y una velocidad máxima de 208 km/h son cifras que, para un diésel de su época, eran realmente impresionantes. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el potencial del motor, ofreciendo una conexión directa y emocionante con la carretera. La suspensión, más firme que en otras versiones, proporciona un paso por curva ágil y preciso, transmitiendo confianza y diversión en cada trayecto. Es un coche que invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar de cada curva, sin olvidar la eficiencia que siempre ha caracterizado a los motores TDi.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza 3p FR de 2002 es inconfundiblemente deportivo y juvenil. Sus tres puertas le confieren una silueta más dinámica y compacta. Los detalles específicos de la versión FR, como los paragolpes más agresivos, las llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos 205/45 R16 y los distintivos FR, realzan su carácter deportivo. Las líneas afiladas y la parrilla distintiva de SEAT le otorgan una presencia fuerte y decidida. En el interior, aunque funcional, se percibe un ambiente más deportivo con asientos que ofrecen mayor sujeción y detalles que evocan su espíritu racing. Es un diseño que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo y su personalidad.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Ibiza FR de 2002, aunque no contaba con las sofisticaciones actuales, ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción placentera y segura. Su motor 1.9 TDi de 130 CV con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era una de las joyas tecnológicas de la época en el segmento diésel, destacando por su rendimiento y eficiencia. La dirección de cremallera y la suspensión McPherson delantera, junto con la trasera de rueda tirada con elemento torsional, garantizaban un comportamiento dinámico equilibrado. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguraban una frenada eficaz. Aunque carecía de sistemas de asistencia a la conducción modernos, su tecnología se centraba en ofrecer un rendimiento mecánico sólido y una experiencia de conducción directa.
Competencia
En su momento, el SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 130 CV FR se enfrentaba a rivales como el Peugeot 206 GTi, el Renault Clio Sport o el Ford Fiesta ST, aunque con la particularidad de su motorización diésel de altas prestaciones. Su propuesta era única, combinando la deportividad de un compacto GTI con la eficiencia de un diésel potente. Otros competidores podrían ser el Volkswagen Polo GTI o el Skoda Fabia RS, con los que compartía plataforma y algunos componentes mecánicos, pero el Ibiza FR siempre destacó por su carácter más pasional y su estética más atrevida.
Conclusión
El SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 130 CV FR de 2002 es un coche que dejó huella. Es la perfecta encarnación de la deportividad accesible y eficiente, un coche que te permitía disfrutar de cada kilómetro sin que el consumo se disparara. Su motor TDi es un prodigio de la ingeniería diésel, ofreciendo un rendimiento excepcional y una fiabilidad contrastada. Su diseño atemporal y su comportamiento dinámico lo convierten en un clásico moderno, un coche que sigue siendo deseado por muchos entusiastas. Si buscas un compacto con carácter, divertido de conducir y con un motor que responde con energía, este Ibiza FR es una elección que no te defraudará. Es un coche que te hará sonreír cada vez que te pongas al volante.