Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
80CV
Par
195Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
-kg
Precio
14,517€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
267 L
45 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 3p 1.4 TDi 80 CV Sport Rider (2005)
Descripción general
El SEAT Ibiza 3p 1.4 TDi 80 CV Sport Rider de 2002 es un coche que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de juventud y dinamismo. Con su carrocería de tres puertas, se presenta como una opción compacta y ágil, ideal para la vida urbana y escapadas. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, promete eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, manteniendo la esencia deportiva que SEAT siempre ha buscado en sus modelos Ibiza.
Experiencia de conducción
Al volante de este Ibiza, la sensación es de control y agilidad. Los 80 CV del motor 1.4 TDi, combinados con su ligereza, ofrecen una respuesta vivaz, especialmente en ciudad. La dirección es precisa y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y firmeza, permitiendo disfrutar de una conducción dinámica sin sacrificar la comodidad en trayectos largos. El sonido del motor diésel es característico, pero no intrusivo, y su consumo de 4.6 l/100km en ciclo combinado es un punto a favor para el bolsillo.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza de 2002, en su versión de 3 puertas, es atemporal y sigue siendo atractivo. Sus líneas son fluidas y deportivas, con una silueta compacta que le confiere una presencia enérgica. Los faros delanteros, grandes y expresivos, junto con la parrilla característica de SEAT, le otorgan una personalidad inconfundible. El interior, aunque funcional, está bien resuelto, con un salpicadero intuitivo y asientos que ofrecen un buen soporte, invitando a disfrutar de cada viaje.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Ibiza de 2002, aunque no cuenta con las últimas innovaciones de hoy, ofrecía lo necesario para su época. Su motor 1.4 TDi con inyección directa por bomba inyector, turbo e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento para su segmento. La transmisión manual de 5 velocidades es suave y precisa, y los frenos de disco ventilados delanteros, junto con los tambores traseros, garantizan una frenada segura. La dirección asistida, aunque no se especifica su tipo, contribuye a una conducción cómoda y manejable.
Competencia
En su momento, el SEAT Ibiza 3p 1.4 TDi 80 CV Sport Rider compitió con modelos como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Peugeot 206 y el Renault Clio. Frente a ellos, el Ibiza destacaba por su diseño más deportivo y su enfoque en una conducción más dinámica, sin renunciar a la practicidad y la eficiencia que se esperaban de un coche de su segmento. Su motor diésel ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, lo que lo hacía una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un coche compacto y económico de mantener.
Conclusión
El SEAT Ibiza 3p 1.4 TDi 80 CV Sport Rider de 2002 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo compacto, ágil y eficiente. Su diseño deportivo, su motor diésel de bajo consumo y su comportamiento dinámico lo convierten en un compañero ideal para el día a día. Es un coche que evoca nostalgia y, al mismo tiempo, demuestra que la buena ingeniería perdura en el tiempo, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y económica.