Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
101CV
Par
126Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1049kg
Precio
13,385€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
267 L
45 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Sport 100 CV (2002-2004)
Descripción general
El SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Sport de 100 CV, lanzado en 2002, se presenta como una opción vibrante y juvenil dentro del segmento de los compactos. Con su carrocería de tres puertas y un motor gasolina de 1.4 litros, este modelo buscaba ofrecer una experiencia de conducción ágil y divertida, manteniendo la practicidad para el día a día. Su diseño, característico de la época, prometía captar miradas y su configuración 'Sport' insinuaba un carácter más dinámico.
Experiencia de conducción
Al volante del Ibiza 1.4 16V Sport, la sensación predominante es la de un coche ligero y reactivo. Sus 100 CV, extraídos de un motor de 1.4 litros, se sienten enérgicos, especialmente en el rango medio de revoluciones, invitando a una conducción más animada. La dirección, aunque no excesivamente comunicativa, es precisa y el chasis, con suspensión tipo McPherson delante y eje torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y firmeza. En curvas, el coche se muestra ágil y predecible, transmitiendo confianza. La caja de cambios manual de cinco velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción placentera. Sin embargo, en viajes largos, el nivel de ruido del motor podría ser un factor a considerar.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza de 2002, en su versión de tres puertas, es un claro reflejo de la estética de principios de los 2000. Sus líneas son redondeadas pero con ciertos toques de deportividad, especialmente en esta versión 'Sport'. Los faros delanteros, grandes y expresivos, dominan el frontal, mientras que la zaga se muestra compacta y bien proporcionada. Las llantas de 15 pulgadas, con neumáticos 195/55 R15, complementan su imagen deportiva. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales que, aunque no son de lujo, cumplen su cometido. La disposición de los controles es intuitiva y el espacio, para ser un tres puertas, es adecuado para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras son más cómodas para trayectos cortos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Ibiza 1.4 16V Sport de 2002 ofrecía lo esperable para su segmento y época. Su motor de gasolina de 1.4 litros y 100 CV, con inyección indirecta y 16 válvulas, era una mecánica probada y eficiente. La transmisión manual de cinco velocidades era el estándar. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, lo que garantizaba una buena capacidad de frenado. La dirección de cremallera contribuía a una conducción directa. Aunque no disponía de las avanzadas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento básico era suficiente para ofrecer una experiencia de conducción segura y agradable.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos de tres puertas, el SEAT Ibiza 1.4 16V Sport se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Volkswagen Polo, con el que compartía plataforma en cierta medida, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Peugeot 206 eran sus principales competidores. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o dinámica de conducción. El Ibiza se distinguía por su toque deportivo y su relación calidad-precio, buscando atraer a un público joven que valoraba la agilidad y un diseño con carácter.
Conclusión
El SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Sport de 2002 es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su encanto. Es una opción ideal para aquellos que buscan un compacto ágil, con un toque deportivo y un motor gasolina que ofrece una respuesta satisfactoria. Su diseño atemporal y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción interesante para el día a día o para escapadas de fin de semana. Aunque no es el más potente ni el más lujoso, su equilibrio general y su carácter lo hacen un coche entrañable y divertido de conducir, un fiel compañero de aventuras urbanas y más allá.