Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
101CV
Par
126Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1049kg
Precio
13,430€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
267 L
45 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 100 CV Fórmula Sport (2004-2005)
Descripción general
El SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 100 CV Fórmula Sport de 2002 es un coche que evoca una época donde la deportividad compacta era sinónimo de agilidad y diversión. Con su motor de gasolina de 101 CV y una estética que prometía emociones, este Ibiza se presentaba como una opción atractiva para quienes buscaban un toque de picante en su día a día. Su precio de 13.430 € en 2005 lo posicionaba como una alternativa interesante en el segmento de los utilitarios deportivos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza Fórmula Sport ofrecía sensaciones directas y un comportamiento ágil. Sus 101 CV, extraídos de un motor 1.4 16V, permitían una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos y una velocidad máxima de 191 km/h, cifras respetables para su categoría. La suspensión tipo McPherson delantera y la rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los neumáticos 205/45 R16, contribuían a una pisada firme y un paso por curva divertido. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrecía una buena conexión con la carretera, haciendo de cada trayecto una experiencia dinámica y gratificante. El consumo combinado de 6.7 l/100km era razonable para la época, permitiendo disfrutar sin excesivas preocupaciones por el repostaje.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza de 2002, especialmente en su versión Fórmula Sport de 3 puertas, destacaba por sus líneas juveniles y deportivas. Las proporciones compactas (3953 mm de largo, 1698 mm de ancho y 1441 mm de alto) le otorgaban una presencia robusta y dinámica. Los detalles específicos de la versión Fórmula Sport, como las llantas de 16 pulgadas y una estética más agresiva, realzaban su carácter. El interior, aunque funcional, se centraba en la ergonomía para el conductor, con un salpicadero bien organizado y asientos que ofrecían un buen soporte lateral. La capacidad del maletero de 267 litros era adecuada para un coche de su segmento, combinando practicidad con su espíritu deportivo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Ibiza 1.4 16V 100 CV Fórmula Sport de 2002 incorporaba lo esencial para la época. Su motor de gasolina de 1390 cc con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, fabricado en aluminio tanto en el bloque como en la culata, era un ejemplo de ingeniería eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades, con embrague monodisco en seco, ofrecía un manejo preciso y una buena conexión con el motor. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada efectiva. Aunque carecía de las sofisticadas ayudas a la conducción actuales, su tecnología se centraba en ofrecer una experiencia de conducción pura y directa.
Competencia
En su momento, el SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 100 CV Fórmula Sport competía en un segmento muy disputado. Sus principales rivales incluían modelos como el Peugeot 206 GTi, el Renault Clio 1.6 16V, el Ford Fiesta ST y el Volkswagen Polo GTI. Cada uno ofrecía su propia interpretación de la deportividad compacta, pero el Ibiza destacaba por su equilibrio entre prestaciones, diseño y un precio competitivo, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para los jóvenes y aquellos que buscaban un coche con carácter sin renunciar a la versatilidad diaria.
Conclusión
El SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 100 CV Fórmula Sport de 2002 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo recordado con cariño por su espíritu deportivo y su diseño atemporal. Ofrecía una experiencia de conducción emocionante y directa, con un motor voluntarioso y un chasis bien puesto a punto. Era un coche que invitaba a disfrutar de cada curva y cada aceleración, sin ser excesivamente radical. Su combinación de prestaciones, estética y un precio ajustado lo convirtió en un éxito de ventas y en un referente en su categoría, dejando una huella imborrable en la historia de los utilitarios deportivos.