Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
75CV
Par
126Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1034kg
Precio
12,045€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
267 L
45 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 75 CV Sport Rider (2004-2005)
Descripción general
El SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 75 CV Sport Rider de 2002 es un coche que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de juventud y dinamismo. Con su carrocería de tres puertas, se presenta como una opción compacta y ágil, ideal para la vida urbana y escapadas ocasionales. Su motor de 75 CV, aunque no es el más potente, promete una experiencia de conducción equilibrada y eficiente, manteniendo la esencia deportiva que SEAT siempre ha querido imprimir en su modelo Ibiza.
Experiencia de conducción
Al volante de este Ibiza, la sensación es de control y agilidad. La dirección, aunque no es la más directa, responde con suficiente precisión para disfrutar de las curvas. El motor de 75 CV, con sus 126 Nm de par a 3800 rpm, ofrece una respuesta adecuada para el día a día, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 13.2 segundos y una velocidad máxima de 174 km/h. La suspensión, de tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, proporciona un buen equilibrio entre confort y firmeza, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad. Los frenos de disco ventilado delanteros y tambor traseros cumplen su función con eficacia. En general, es un coche que invita a la conducción, con un tacto mecánico que transmite confianza y una agilidad que lo hace divertido en entornos urbanos.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza de 2002, en su versión de tres puertas, es un claro reflejo de la estética de principios de los 2000. Sus líneas son fluidas y deportivas, con una silueta compacta que le otorga una presencia juvenil. Los faros delanteros, de formas alargadas, se integran armoniosamente con la parrilla, mientras que la parte trasera, con sus pilotos distintivos, le confiere un carácter propio. El interior, aunque funcional, presenta un diseño sobrio y ergonómico, con los mandos bien ubicados y una instrumentación clara. Los materiales, aunque no son de lujo, son duraderos y están bien ensamblados, lo que contribuye a una sensación de solidez. En definitiva, un diseño que, sin ser revolucionario, ha envejecido con dignidad y sigue siendo atractivo para muchos.
Tecnología y características
En el ámbito tecnológico, el SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 75 CV Sport Rider de 2002 se sitúa en su contexto temporal. No esperemos las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción de los coches actuales. Sin embargo, cuenta con lo esencial para una conducción cómoda y segura. Su motor de gasolina de 1.4 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, es un propulsor fiable y probado. La transmisión manual de cinco velocidades ofrece un manejo suave y preciso. En cuanto a la seguridad, incorpora elementos como los frenos de disco ventilado en el eje delantero y tambor en el trasero, y una dirección de cremallera que proporciona una buena respuesta. Aunque carece de las últimas innovaciones, su tecnología es robusta y cumple con las expectativas de la época.
Competencia
En su segmento y época, el SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 75 CV Sport Rider se enfrentaba a una competencia feroz. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Volkswagen Polo, con el que compartía plataforma y algunos componentes, el Ford Fiesta, el Renault Clio, el Peugeot 206 y el Opel Corsa. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o prestaciones. El Ibiza se destacaba por su toque deportivo y su relación calidad-precio, ofreciendo una alternativa atractiva para aquellos que buscaban un coche compacto con un cierto dinamismo y un diseño juvenil.
Conclusión
El SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 75 CV Sport Rider de 2002 es un coche que, a pesar de su edad, mantiene un encanto especial. Es un vehículo honesto, sin grandes pretensiones, pero que cumple con creces su cometido. Su diseño atemporal, su agilidad en la conducción y su fiabilidad mecánica lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un coche compacto, económico y con un toque de personalidad. Es un coche que evoca nostalgia para muchos y que, bien mantenido, aún puede ofrecer muchas satisfacciones en la carretera.