SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Sport · 75 CV (2002-2004)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potencia

75CV

Par

126Nm

Consumo

6.5l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

13.2s

Vel. Máx.

174km/h

Peso

1034kg

Precio

12,610

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

267 L

Depósito

45 L

Potencia

55 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima75 CV / 55 kW
Par máximo126 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero267 L

Análisis detallado del SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Sport · 75 CV (2002-2004)

Descripción general

El SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Sport de 2002 es un coche que evoca una época de juventud y dinamismo. Con su carrocería de tres puertas y un motor de gasolina de 75 CV, este modelo se posicionó como una opción atractiva para quienes buscaban un vehículo compacto, ágil y con un toque deportivo. Su diseño, obra de Walter de Silva, marcó un antes y un después en la estética de la marca, aportando líneas más modernas y una personalidad distintiva que aún hoy se recuerda con cariño.

Experiencia de conducción

Al volante del Ibiza 3p 1.4 16V Sport, la sensación es de agilidad y control. Sus 75 CV, aunque no son una cifra deslumbrante, se gestionan con una caja de cambios manual de cinco velocidades que permite exprimir cada caballo, ofreciendo una respuesta adecuada para el día a día urbano y alguna escapada por carretera. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y rueda tirada con elemento torsional en el trasero, proporciona un equilibrio entre confort y firmeza, transmitiendo confianza en curvas. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una conexión directa con la carretera, haciendo que cada trayecto sea una experiencia participativa. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción, sin grandes pretensiones, pero con un espíritu juguetón.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Ibiza de 2002 fue un punto de inflexión. Walter de Silva supo dotar al compacto español de una estética fresca y atrevida. La versión de tres puertas acentúa su carácter deportivo, con líneas fluidas y una silueta compacta que le confiere una presencia robusta y dinámica. Los faros, más afilados que en generaciones anteriores, y la parrilla distintiva de SEAT, le otorgan una mirada característica. En el interior, la funcionalidad se combina con un diseño sobrio pero bien resuelto, donde los materiales, aunque sencillos, transmiten solidez. Es un diseño que ha envejecido con dignidad, manteniendo su atractivo a lo largo de los años.

Tecnología y características

En 2002, el SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Sport incorporaba la tecnología esperable para su segmento y precio. Su motor de gasolina de 1.4 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, ofrecía una buena eficiencia para la época, con un consumo combinado de 6.5 l/100km. La transmisión manual de cinco velocidades era la norma, y el chasis contaba con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, una configuración común en vehículos de su categoría. Aunque no destacaba por grandes innovaciones electrónicas, su tecnología estaba orientada a ofrecer una experiencia de conducción fiable y accesible, con un enfoque en la mecánica probada y efectiva.

Competencia

En su momento, el SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Sport se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios. Sus principales rivales eran modelos como el Volkswagen Polo, con el que compartía plataforma y algunos componentes, el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Peugeot 206 y el Renault Clio. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Ibiza se distinguía por su diseño más pasional y su enfoque en una conducción ligeramente más deportiva, sin renunciar a la practicidad y la economía de uso que se esperaban en esta categoría.

Conclusión

El SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Sport de 2002 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un referente de su generación. Su combinación de un diseño atractivo, un comportamiento dinámico y una mecánica fiable lo convirtieron en una opción muy popular. Es un vehículo que evoca nostalgia para muchos, y que aún hoy puede ofrecer una experiencia de conducción gratificante para aquellos que buscan un compacto con carácter y sin grandes complicaciones. Un coche que, sin ser pretencioso, supo ganarse un lugar en el corazón de sus propietarios.