SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Vision (2004-2005)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potencia

101CV

Par

240Nm

Consumo

5l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1142kg

Precio

15,958

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

267 L

Depósito

45 L

Potencia

74 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima101 CV / 74 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero267 L

Análisis detallado del SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Vision (2004-2005)

Descripción general

El SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Vision de 2002 es un coche que marcó una época, ofreciendo una combinación de eficiencia y dinamismo que lo hizo muy popular. Con su motor diésel de inyección directa, este Ibiza prometía viajes económicos y un rendimiento sorprendente para su segmento. Era un coche pensado para el día a día, pero con la capacidad de ofrecer algo más en carretera.

Experiencia de conducción

Al volante de este Ibiza, la sensación es de agilidad y control. El motor 1.9 TDi de 100 CV, con su generoso par de 240 Nm a solo 1900 rpm, empuja con decisión desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos sean seguros y la conducción en ciudad, fluida. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función, y la suspensión tipo McPherson en el eje delantero ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una respuesta directa y un consumo que te permite alargar los viajes sin preocupaciones. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a la experiencia de conducción.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Ibiza de 2002, en su versión de 3 puertas, es compacto y deportivo. Sus líneas son limpias y funcionales, con una estética que, aunque ha envejecido, sigue manteniendo un cierto atractivo. Las dimensiones contenidas (3953 mm de largo, 1698 mm de ancho y 1441 mm de alto) lo hacen ideal para la ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2460 mm le otorga una buena estabilidad. El interior, aunque sobrio, es práctico y está bien organizado, con espacio suficiente para cinco ocupantes, aunque las plazas traseras son más adecuadas para trayectos cortos. El maletero de 267 litros es suficiente para el uso diario.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Ibiza de 2002 se centraba en la eficiencia mecánica. Su motor 1.9 TDi con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era una de las joyas de la corona de Volkswagen en ese momento, ofreciendo un rendimiento excepcional para su cilindrada y un consumo muy ajustado de 5 l/100km en ciclo combinado. La transmisión manual de 5 velocidades era robusta y fiable. En términos de equipamiento, la versión Vision ofrecía lo esencial para una conducción cómoda y segura, sin grandes lujos, pero con todo lo necesario para el día a día.

Competencia

En su momento, el SEAT Ibiza 1.9 TDi 100 CV Vision se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los utilitarios diésel. Modelos como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Peugeot 206 o el Renault Clio eran sus principales adversarios. El Ibiza destacaba por su motor TDi, que ofrecía una combinación de prestaciones y consumo difícil de igualar, y por su toque más deportivo en la conducción, heredado de la filosofía de SEAT. Su precio de 15.958 € lo posicionaba de forma competitiva en el mercado.

Conclusión

El SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Vision de 2002 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo económico, fiable y con un buen rendimiento. Su motor diésel es un referente en eficiencia y durabilidad, y su tamaño compacto lo hace ideal para la vida urbana. Es un coche honesto, sin pretensiones, que cumple con creces su cometido y que, con un buen mantenimiento, puede seguir ofreciendo muchas satisfacciones. Un clásico moderno que aún tiene mucho que decir en la carretera.