SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Stella · 101 CV (2002-2004)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potencia

101CV

Par

240Nm

Consumo

5l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1142kg

Precio

13,785

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

267 L

Depósito

45 L

Potencia

74 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima101 CV / 74 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero267 L

Análisis detallado del SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Stella · 101 CV (2002-2004)

Descripción general

El SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Stella de 2002 es un coche que marcó una época, ofreciendo una combinación de diseño juvenil y un motor diésel robusto. Con sus 101 CV, este Ibiza se presentaba como una opción atractiva para quienes buscaban eficiencia y un toque de deportividad en un formato compacto de tres puertas. Su precio de 13.785 € lo hacía accesible para un público amplio, consolidando su posición en el mercado.

Experiencia de conducción

Al volante del Ibiza 1.9 TDi, la sensación es de agilidad y respuesta. El motor diésel, con sus 101 CV y un par motor de 240 Nm a 1900 rpm, empuja con decisión desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos sean seguros y la conducción en ciudad, muy dinámica. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa, permitiendo exprimir al máximo las capacidades del motor. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, aunque en carreteras más exigentes puede sentirse algo menos refinada. La dirección, de cremallera, transmite confianza y permite un control adecuado del vehículo. En general, es un coche que invita a disfrutar de la conducción, con un consumo combinado de 5 l/100km que lo convierte en un compañero de viaje económico.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Ibiza de 2002, en su versión de 3 puertas, es inconfundiblemente juvenil y deportivo. Sus líneas son fluidas y dinámicas, con una silueta compacta que le otorga una presencia enérgica en la carretera. Los faros delanteros, grandes y expresivos, se integran armoniosamente con la parrilla, mientras que la parte trasera, con sus pilotos bien definidos, refuerza su carácter moderno. Las dimensiones de 3953 mm de largo, 1698 mm de ancho y 1441 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2460 mm, le confieren una proporción equilibrada y atractiva. El interior, aunque funcional, no renuncia a un toque de estilo, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, cumplen su función con dignidad. Es un diseño que ha envejecido bien, manteniendo su atractivo a lo largo de los años.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el SEAT Ibiza 1.9 TDi Stella de 2002 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor diésel de 1.9 litros, con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La potencia de 101 CV y el par de 240 Nm eran cifras destacadas para un coche de su segmento. La transmisión manual de 5 velocidades, junto con la tracción delantera, aseguraba una experiencia de conducción directa y controlada. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados en la parte delantera y discos en la trasera, proporcionando una capacidad de frenado adecuada. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción modernas, su tecnología mecánica era sólida y fiable, pensada para un uso diario y exigente.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos de 2002, el SEAT Ibiza 1.9 TDi Stella se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Volkswagen Polo, con el que compartía plataforma y algunos componentes mecánicos, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Peugeot 206 eran sus principales competidores. El Ibiza se diferenciaba por su enfoque más deportivo y juvenil, así como por la reputación de sus motores diésel TDI, que ofrecían un excelente equilibrio entre prestaciones y consumo. Su precio competitivo y su diseño atractivo lo posicionaban como una alternativa muy interesante frente a sus homólogos europeos, atrayendo a un público que valoraba la eficiencia y la diversión al volante.

Conclusión

El SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Stella de 2002 es un coche que dejó una huella importante en el mercado. Su combinación de un diseño atractivo, un motor diésel potente y eficiente, y un comportamiento dinámico lo convirtieron en una opción muy popular. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo valorado por su fiabilidad y su bajo consumo. Para aquellos que buscan un coche compacto, económico de mantener y con un toque de carácter, este Ibiza sigue siendo una elección acertada. Representa la esencia de SEAT: pasión por la conducción y funcionalidad para el día a día.