Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
64CV
Par
125Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
17s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1090kg
Precio
13,465€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
267 L
45 L
47 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 3p 1.9 SDi 64 CV Cool (2004-2005)
Descripción general
El SEAT Ibiza 3p 1.9 SDi 64 CV Cool, un modelo que vio la luz entre 2004 y 2005, se presenta como una opción compacta y funcional. Con su carrocería de 3 puertas, este Ibiza buscaba ofrecer una solución de movilidad urbana y extraurbana con un enfoque en la eficiencia y la practicidad. Su motor diésel de 64 CV, aunque modesto en potencia, prometía un consumo contenido, ideal para quienes priorizaban el ahorro en el día a día. Este vehículo se posicionó como una alternativa accesible dentro del segmento de los utilitarios, manteniendo la esencia de la marca española.
Experiencia de conducción
Al volante del Ibiza 1.9 SDi de 64 CV, las sensaciones son las de un coche honesto y sin pretensiones deportivas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 17 segundos nos indica que la paciencia es una virtud, pero una vez en marcha, su motor diésel ofrece un par motor de 125 Nm a 1600 rpm que permite una conducción relajada y eficiente, especialmente en entornos urbanos y en carretera a velocidades moderadas. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporciona una conexión directa con la carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin grandes aspavientos. Es un coche que invita a una conducción tranquila, donde la eficiencia es la protagonista.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza de 2002, en su versión de 3 puertas, se caracteriza por líneas limpias y una estética que, aunque ya tiene sus años, mantiene una cierta atemporalidad. Sus dimensiones compactas, con 3953 mm de largo y 1698 mm de ancho, lo hacen ágil en la ciudad. La carrocería de 3 puertas le confiere un aspecto más juvenil y deportivo que la versión de 5 puertas, aunque sacrifica algo de practicidad en el acceso a las plazas traseras. El interior, aunque sobrio, está diseñado para ser funcional, con los controles al alcance del conductor. La capacidad del maletero de 267 litros es adecuada para el segmento, ofreciendo espacio suficiente para el equipaje diario o pequeñas escapadas.
Tecnología y características
En el ámbito tecnológico, el SEAT Ibiza 1.9 SDi de 2002 se inscribe en una época donde la electrónica no era tan omnipresente como hoy. Su motor diésel de inyección directa, con 4 cilindros y 1896 cc, es el corazón de su propuesta de eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades es un elemento clave para optimizar el consumo de combustible. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambores traseros, una configuración estándar para la época. La ausencia de un distintivo ambiental DGT y la etiqueta de 'Sin distintivo' reflejan su antigüedad y las normativas de emisiones de su tiempo. Es un coche que prioriza la mecánica probada y la fiabilidad sobre las últimas innovaciones tecnológicas.
Competencia
En su momento, el SEAT Ibiza 1.9 SDi de 64 CV se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios diésel. Modelos como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Renault Clio o el Peugeot 206 eran sus principales adversarios. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o prestaciones. El Ibiza se distinguía por su relación calidad-precio, su motor diésel de bajo consumo y su toque español, que lo hacía atractivo para un público joven y práctico. Su fiabilidad mecánica, basada en componentes del Grupo Volkswagen, era un punto a su favor frente a algunos de sus competidores.
Conclusión
El SEAT Ibiza 3p 1.9 SDi 64 CV Cool es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un ejemplo de vehículo práctico y económico. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces en el día a día, ofreciendo un consumo combinado de 4.9 l/100km que lo convierte en un aliado para el bolsillo. Su diseño atemporal y su interior funcional lo hacen un compañero de viaje agradable. Es un coche para aquellos que buscan un transporte fiable, de bajo mantenimiento y con un coste de adquisición contenido. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer en el mercado de segunda mano.