Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
64CV
Par
125Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
17s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1090kg
Precio
12,285€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
267 L
45 L
47 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 3p 1.9 SDi Stella · 64 CV (2002-2004)
Descripción general
El SEAT Ibiza 3p 1.9 SDi Stella de 2002 es un coche que marcó una época, ofreciendo una combinación de practicidad y economía. Con su motor diésel de 64 CV, se presentaba como una opción sensata para quienes buscaban un vehículo compacto y eficiente para el día a día. Su diseño, aunque discreto, era funcional y su tamaño lo hacía ideal para la ciudad, sin renunciar a la posibilidad de afrontar viajes más largos con un consumo muy contenido.
Experiencia de conducción
Al volante del Ibiza 1.9 SDi Stella, la sensación predominante es la de un coche honesto y sin pretensiones. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 125 Nm a bajas revoluciones (1600 rpm), lo que se traduce en una respuesta adecuada para la conducción urbana y una sorprendente capacidad para mantener cruceros en carretera sin excesivo esfuerzo. La dirección, de cremallera, ofrece una conexión directa con la carretera, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada detrás, proporciona un equilibrio entre confort y estabilidad. No es un coche para emociones fuertes, pero sí para disfrutar de la eficiencia y la fiabilidad en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza de 2002, en su versión de 3 puertas, es un reflejo de la estética de principios de los 2000: líneas limpias, formas redondeadas y una silueta compacta. Aunque no busca la extravagancia, su diseño es atemporal y funcional. Las proporciones están bien equilibradas, con una longitud de 3953 mm y una anchura de 1698 mm, lo que le confiere una presencia sólida en la carretera. El interior, aunque sobrio, está diseñado para ser práctico y duradero, con una buena ergonomía y una disposición clara de los controles. Las llantas de 14 pulgadas con neumáticos 185/60 R14 complementan su aspecto general, aportando un toque de robustez.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Ibiza 1.9 SDi Stella de 2002 se centra en la eficiencia y la fiabilidad. Su motor diésel de 1.9 litros con inyección directa es el corazón de su propuesta, destacando por su bajo consumo de 4.9 l/100km en ciclo combinado. La transmisión manual de 5 velocidades, con embrague monodisco en seco, asegura un manejo preciso y una buena gestión de la potencia. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de los coches actuales, su tecnología se enfoca en lo esencial: un motor robusto, una dirección eficaz y un sistema de frenos con discos ventilados delanteros y tambores traseros que cumplen su función con solvencia. La ausencia de un sistema Start/Stop o de una etiqueta DGT moderna nos recuerda que estamos ante un coche de otra era, pero con una tecnología probada y duradera.
Competencia
En su momento, el SEAT Ibiza 1.9 SDi Stella compitió en un segmento muy reñido con modelos como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Opel Corsa y el Renault Clio. Frente a ellos, el Ibiza ofrecía una propuesta equilibrada, destacando por su motor diésel de bajo consumo y su relación calidad-precio. Aunque otros rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento más completo, el Ibiza se posicionaba como una opción inteligente para quienes priorizaban la economía de uso y la fiabilidad mecánica. Su pertenencia al Grupo Volkswagen le otorgaba una reputación de solidez y buen hacer que muchos valoraban.
Conclusión
El SEAT Ibiza 3p 1.9 SDi Stella de 2002 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un testimonio de la ingeniería práctica y eficiente. Es un vehículo que cumple con creces su cometido: transportar a sus ocupantes de forma económica y fiable. Su diseño atemporal, su motor diésel de bajo consumo y su comportamiento honesto en carretera lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coche sencillo, robusto y con un mantenimiento asequible. Es un coche que, sin grandes alardes, se gana el cariño de sus propietarios por su lealtad y su capacidad para seguir adelante, kilómetro tras kilómetro.