Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
116CV
Par
170Nm
Consumo
7.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1122kg
Precio
14,775€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
267 L
45 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 3p 2.0 Sport · 116 CV (2003-2004)
Descripción general
El SEAT Ibiza 3p 2.0 Sport de 2002 es un coche que, a primera vista, te invita a la aventura. Con su carrocería de tres puertas y un motor de gasolina de 116 CV, este Ibiza se presenta como una opción vibrante para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y una conducción ágil. Es un vehículo que, a pesar de los años, mantiene su esencia juvenil y su capacidad para ofrecer una experiencia de manejo emocionante.
Experiencia de conducción
Al volante del Ibiza 2.0 Sport, las sensaciones son de pura diversión. Su motor de 116 CV, aunque no es el más potente, ofrece una respuesta enérgica, especialmente a medio régimen, donde sus 170 Nm de par motor se hacen notar. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.1 segundos y una velocidad máxima de 198 km/h son cifras respetables para su época, que te permiten disfrutar de adelantamientos seguros y una conducción dinámica. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y deportividad, permitiendo que el coche se sienta pegado al asfalto en curvas sin sacrificar demasiado la comodidad en trayectos largos. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite una buena sensación de control, haciendo que cada giro sea preciso y gratificante. Es un coche que te hace sentir parte de la carretera, con una conexión directa y emocionante.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza 3p 2.0 Sport es un reflejo de su espíritu juvenil y deportivo. Sus líneas son fluidas y dinámicas, con una silueta compacta y atlética que lo hace destacar. Los faros delanteros, con su diseño afilado, le otorgan una mirada decidida, mientras que la parrilla frontal, con el logo de SEAT en el centro, le confiere una identidad inconfundible. La carrocería de tres puertas acentúa su carácter deportivo, y las llantas de 15 pulgadas, con neumáticos 195/55 R15, complementan su estética agresiva. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales que, aunque sencillos, transmiten una sensación de solidez. Los asientos deportivos, con un buen agarre lateral, te invitan a disfrutar de la conducción, mientras que el espacio interior, aunque compacto, es suficiente para cuatro ocupantes en trayectos cortos. Es un diseño que, a pesar de los años, sigue siendo atractivo y atemporal, con un toque de personalidad que lo distingue de otros compactos de su generación.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el SEAT Ibiza 3p 2.0 Sport de 2002, como buen coche de su época, se centra en lo esencial. Su motor de gasolina de 2.0 litros, con inyección indirecta, es un propulsor robusto y fiable, diseñado para ofrecer un rendimiento consistente. La transmisión manual de cinco velocidades, con un embrague monodisco en seco, es precisa y suave, permitiendo cambios de marcha rápidos y fluidos. Aunque carece de las sofisticadas ayudas a la conducción de los coches modernos, el Ibiza Sport se beneficia de una suspensión bien ajustada y unos frenos de disco ventilados en la parte delantera y discos en la trasera, que garantizan una frenada eficaz y segura. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una respuesta directa y comunicativa, lo que contribuye a una experiencia de conducción más pura y conectada. Es un coche que, en su simplicidad tecnológica, ofrece una experiencia de conducción auténtica y gratificante.
Competencia
En su segmento, el SEAT Ibiza 3p 2.0 Sport de 2002 se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Peugeot 206 y el Renault Clio. Frente a ellos, el Ibiza destacaba por su carácter más deportivo y su diseño juvenil. Mientras que el Polo ofrecía una mayor sobriedad y calidad percibida, el Ibiza apostaba por una conducción más dinámica y un precio más competitivo. El Ford Fiesta, por su parte, era conocido por su agilidad, pero el Ibiza ofrecía un motor más potente en esta versión Sport. El Peugeot 206 y el Renault Clio, con sus diseños más redondeados, competían en el mismo segmento, pero el Ibiza se diferenciaba por su estética más afilada y su enfoque más deportivo. En definitiva, el Ibiza 2.0 Sport se posicionaba como una opción atractiva para aquellos que buscaban un compacto con un toque de picante y una personalidad propia.
Conclusión
El SEAT Ibiza 3p 2.0 Sport de 2002 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto con carácter. Su diseño deportivo, su motor enérgico y su conducción ágil lo convierten en un vehículo divertido de conducir, ideal para el día a día y para escapadas de fin de semana. Aunque carece de las últimas tecnologías, su simplicidad mecánica y su fiabilidad lo hacen un coche fácil de mantener y disfrutar. Es un coche que te invita a vivir la carretera, a sentir cada curva y a disfrutar de cada trayecto. Un clásico moderno que sigue ofreciendo emociones al volante.