Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
150CV
Par
220Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1229kg
Precio
16,782€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
267 L
45 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 3p 1.8 20VT 150 CV FR (2006-2008)
Descripción general
El SEAT Ibiza 3p FR 1.8 20VT de 2006 es una máquina que evoca la pasión por la conducción. Con su motor de gasolina de 150 CV, este compacto de tres puertas no solo promete agilidad y diversión, sino que también se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter deportivo sin renunciar a la practicidad. Su diseño, aunque de la época, sigue transmitiendo una energía juvenil y un espíritu indomable que lo hace destacar en la carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del Ibiza FR, la experiencia es vibrante. El motor 1.8 20VT de 150 CV entrega su potencia de forma contundente, especialmente a partir de las 2000 rpm, donde los 220 Nm de par motor se hacen notar. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos y una velocidad máxima de 216 km/h son cifras que invitan a disfrutar de cada trayecto. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, ofrece un equilibrio entre confort y firmeza, permitiendo un paso por curva ágil y seguro. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporciona una buena conexión con la carretera, transmitiendo confianza al conductor. Es un coche que te hace sentir parte de la acción, con una respuesta inmediata a cada insinuación del pedal y del volante.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza 3p FR de 2006 es un claro reflejo de su espíritu deportivo. Sus líneas afiladas y su carrocería de tres puertas le confieren una estética dinámica y juvenil. Los detalles específicos de la versión FR, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/40 R17, los paragolpes más agresivos y la salida de escape cromada, realzan su carácter. En el interior, aunque los materiales son acordes a su segmento y año, el diseño es funcional y orientado al conductor, con asientos deportivos que ofrecen un buen agarre lateral. La combinación de colores y texturas busca crear un ambiente que invite a la conducción, sin estridencias pero con un toque distintivo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Ibiza FR de 2006, aunque no cuenta con las últimas innovaciones de hoy en día, ofrecía un equipamiento completo para su época. Su motor 1.8 20VT con inyección indirecta, turbo e intercooler era una muestra de ingeniería avanzada, proporcionando una excelente relación entre potencia y eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, es robusta y precisa. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 288 mm en el eje delantero y discos de 232 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La ausencia de un sistema Stop&Start o de una etiqueta DGT más favorable (C) son detalles que reflejan su edad, pero no restan valor a su propuesta mecánica.
Competencia
En su momento, el SEAT Ibiza FR 1.8 20VT se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de los compactos deportivos. Modelos como el Peugeot 206 GTi, el Renault Clio Sport o el Volkswagen Polo GTI eran sus competidores directos. Cada uno con sus propias virtudes, el Ibiza FR destacaba por su motorización potente y fiable, su chasis equilibrado y su estética deportiva. Ofrecía una alternativa atractiva para aquellos que buscaban un coche con un buen rendimiento y un precio competitivo, sin renunciar a la calidad y el dinamismo.
Conclusión
El SEAT Ibiza 3p FR 1.8 20VT de 2006 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para los amantes de la conducción. Su motor potente, su chasis bien ajustado y su diseño deportivo lo convierten en un vehículo divertido y emocionante de conducir. Aunque su consumo combinado de 7.9 l/100km y sus emisiones de 190 g/km de CO2 no son las más bajas, son cifras razonables para un coche de sus características y época. Es un coche que te invita a disfrutar de cada curva y cada aceleración, un verdadero icono de la deportividad accesible.