Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
131CV
Par
310Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1249kg
Precio
16,925€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
267 L
45 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 3p 1.9 TDI 130 CV FR (2008)
Descripción general
El SEAT Ibiza 3p 1.9 TDI 130 CV FR de 2006 es un coche que, a pesar de los años, sigue despertando pasiones. Con su motor diésel de 131 CV, este Ibiza FR prometía emociones fuertes y un consumo contenido, una combinación que pocos rivales podían igualar en su segmento. Su estética deportiva y su puesta a punto específica lo convertían en una opción muy atractiva para quienes buscaban un compacto con carácter.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza FR 1.9 TDI 130 CV es una delicia. El motor diésel empuja con contundencia desde bajas revoluciones, ofreciendo una respuesta inmediata que invita a disfrutar de cada curva. La suspensión, más firme que en otras versiones, proporciona un excelente agarre y minimiza el balanceo de la carrocería, transmitiendo una gran sensación de control. La dirección es precisa y comunicativa, permitiendo trazar las curvas con confianza. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, con un sonido del motor que, aunque diésel, tiene un toque deportivo que agrada. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos y una velocidad máxima de 208 km/h son cifras que, para la época, eran muy respetables y aún hoy permiten disfrutar de una conducción ágil y divertida.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza FR de 2006 es inconfundiblemente deportivo. Sus tres puertas le otorgan una silueta más dinámica y agresiva. Los paragolpes específicos, las llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos 205/40 R17 y los detalles FR en la carrocería y el interior, como los asientos deportivos y el volante de cuero, refuerzan su carácter racing. A pesar de sus dimensiones compactas (3953 mm de largo, 1698 mm de ancho y 1441 mm de alto), el Ibiza FR logra una presencia imponente y atractiva, que sigue siendo valorada por muchos entusiastas del modelo.
Tecnología y características
En 2006, la tecnología del Ibiza FR se centraba en ofrecer un rendimiento óptimo y una experiencia de conducción gratificante. El motor 1.9 TDI de 131 CV destacaba por su sistema de inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que maximizaban la eficiencia y la potencia. La transmisión manual de 6 velocidades permitía exprimir al máximo el potencial del motor. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 288 mm delante y discos de 232 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción modernas, su chasis bien puesto a punto y su dirección de cremallera ofrecían un control excelente.
Competencia
En su momento, el SEAT Ibiza FR 1.9 TDI 130 CV se enfrentaba a rivales como el Peugeot 206 GTi, el Renault Clio Sport o el Ford Fiesta ST. Sin embargo, el Ibiza FR ofrecía una propuesta única al combinar un motor diésel de altas prestaciones con un enfoque deportivo, algo que pocos de sus competidores podían igualar. Su eficiencia de consumo, con un combinado de 5.2 l/100km, lo hacía especialmente atractivo frente a los deportivos de gasolina, sin renunciar a la diversión al volante.
Conclusión
El SEAT Ibiza 3p 1.9 TDI 130 CV FR de 2006 es un coche que dejó huella. Su combinación de diseño deportivo, motor potente y eficiente, y un comportamiento dinámico excepcional lo convirtieron en un referente en su segmento. Es un coche que sigue siendo buscado por aquellos que valoran la conducción pura y las sensaciones al volante, demostrando que la deportividad no está reñida con la practicidad y un consumo razonable. Un verdadero icono para los amantes de los compactos deportivos.