Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
90CV
Par
210Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1124kg
Precio
15,278€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
250 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Sport · 90 CV (1999-2002)
Descripción general
El SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Sport de 1999 es un vehículo que marcó una época, ofreciendo una combinación de eficiencia y un toque deportivo que lo hacía destacar en su segmento. Con su motor diésel de 90 CV, prometía un rendimiento ágil y un consumo contenido, ideal para el día a día y alguna escapada.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza 1.9 TDi Sport transmitía una sensación de solidez y control. El motor diésel, con sus 90 CV y 210 Nm de par, ofrecía una respuesta contundente desde bajas revoluciones, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 12.1 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h. La dirección, aunque no tan asistida como en modelos actuales, proporcionaba una buena conexión con la carretera, y la suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, lograba un equilibrio entre confort y dinamismo. Era un coche que invitaba a disfrutar de la conducción, especialmente en carreteras reviradas, sin renunciar a la comodidad en trayectos largos gracias a su bajo consumo de 5 l/100km.
Diseño y estética
El diseño del Ibiza de 1999, en su versión de 5 puertas, era moderno y funcional para su tiempo. Sus líneas eran limpias y aerodinámicas, con una estética que combinaba la practicidad de un utilitario con ciertos toques deportivos que le otorgaba la versión Sport. Las dimensiones compactas (3876 mm de largo, 1640 mm de ancho y 1422 mm de alto) lo hacían ágil en ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2443 mm contribuía a una buena habitabilidad interior para cinco ocupantes. El maletero, con 250 litros, era suficiente para las necesidades diarias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Ibiza 1.9 TDi Sport de 1999 incorporaba lo esencial para la época. Su motor 1.9 TDi, con inyección directa, turbo e intercooler, era una muestra de la ingeniería diésel de SEAT, ofreciendo una eficiencia notable. La transmisión manual de 5 velocidades era precisa y fiable. Aunque carecía de las sofisticadas ayudas a la conducción actuales, contaba con dirección de cremallera y frenos de disco ventilados delanteros, que aseguraban una respuesta adecuada en la frenada. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 185/55 R15 contribuían a su agarre y estabilidad.
Competencia
En su momento, el SEAT Ibiza 1.9 TDi Sport competía en un segmento muy reñido con modelos como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Opel Corsa y el Renault Clio. Se diferenciaba de ellos por su motor diésel de gran rendimiento y su enfoque más deportivo, ofreciendo una alternativa atractiva para quienes buscaban un utilitario con carácter y eficiencia.
Conclusión
El SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Sport de 1999 fue un coche emblemático que supo combinar la eficiencia de un motor diésel con un comportamiento dinámico y un diseño atractivo. Fue una opción muy popular para aquellos que buscaban un vehículo versátil, económico en el consumo y con un toque de deportividad. Su legado perdura como un ejemplo de la ingeniería de SEAT en la era de los motores diésel.