Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
101CV
Par
240Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1142kg
Precio
14,286€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
267 L
45 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi 100 CV Reference (2004-2005)
Descripción general
El SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi de 100 CV Reference del 2002 es un coche que marcó una época, ofreciendo una combinación de eficiencia y dinamismo que lo hizo muy popular. Con su motor diésel, prometía un rendimiento notable para el día a día y viajes ocasionales, manteniendo a raya el consumo de combustible. Era una opción inteligente para quienes buscaban un compacto versátil y económico.
Experiencia de conducción
Al volante de este Ibiza, la sensación es de control y agilidad. El motor 1.9 TDi de 100 CV, aunque no es un bólido, entrega su potencia de forma contundente desde bajas revoluciones, gracias a sus 240 Nm de par a 1900 rpm. Esto se traduce en una buena respuesta en ciudad y adelantamientos seguros en carretera. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función, y la suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, ofrece un equilibrio entre confort y estabilidad. Acelera de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h, cifras respetables para su segmento y año. El consumo combinado de 5 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo que cada viaje sea más económico.
Diseño y estética
El diseño del Ibiza de 2002, en su versión de 5 puertas, es un reflejo de la estética de principios de los 2000: líneas limpias, una silueta compacta y una presencia robusta. Con una longitud de 3953 mm, una anchura de 1698 mm y una altura de 1441 mm, se mostraba como un coche urbano pero con aspiraciones de coche familiar. El frontal, con sus faros distintivos, le otorgaba personalidad, mientras que la parte trasera mantenía una sobriedad funcional. Aunque no era el más llamativo, su diseño era atemporal y práctico, pensado para la vida cotidiana.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Ibiza de 2002 se centraba en lo esencial y funcional. Su motor 1.9 TDi con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era una muestra de la ingeniería diésel de la época, buscando la máxima eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades era robusta y fiable. En el chasis, la suspensión y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, aseguraban una conducción segura. Aunque carecía de las sofisticaciones electrónicas de los coches actuales, su tecnología estaba orientada a la durabilidad y la economía de uso.
Competencia
En su momento, el SEAT Ibiza 1.9 TDi de 100 CV se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los compactos diésel. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Opel Corsa y el Peugeot 206. Cada uno ofrecía sus propias ventajas, pero el Ibiza destacaba por su motor TDi, que era sinónimo de fiabilidad y bajo consumo, y por un comportamiento dinámico que lo hacía atractivo para un público joven y urbano.
Conclusión
El SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi de 100 CV Reference del 2002 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un ejemplo de lo que un compacto diésel bien concebido puede ofrecer. Su combinación de un motor potente y eficiente, un diseño práctico y una conducción ágil, lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un vehículo económico y fiable. Es un coche que cumple con creces su propósito, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un coste de mantenimiento contenido. Un verdadero caballo de batalla que ha dejado huella en la historia de SEAT.