Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
69CV
Par
155Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.8s
Vel. Máx.
166km/h
Peso
-kg
Precio
14,218€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
267 L
45 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 5p 1.4 TDi 70 CV Sport Rider (2005)
Descripción general
El SEAT Ibiza 5p 1.4 TDi 70 CV Sport Rider de 2002 es un utilitario que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un coche compacto y eficiente. Con su motor diésel de 70 CV, ofrece un equilibrio entre prestaciones y consumo, ideal para el día a día en la ciudad y alguna escapada ocasional. Su diseño, aunque ya no es el más moderno, mantiene una estética funcional y juvenil que lo hace atractivo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza Sport Rider transmite una sensación de agilidad y facilidad de manejo. El motor 1.4 TDi, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en la mayoría de situaciones, especialmente en el ámbito urbano. La dirección es precisa y la suspensión, con un tarado ligeramente deportivo, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad. En carretera, se muestra aplomado y predecible, aunque en adelantamientos o subidas pronunciadas puede echarse en falta algo más de empuje. El consumo de combustible es uno de sus puntos fuertes, permitiendo recorrer muchos kilómetros con un depósito.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza de esta generación se caracteriza por sus líneas limpias y su aspecto compacto. La versión Sport Rider añade un toque más dinámico con detalles específicos que realzan su carácter juvenil. Las ópticas delanteras y traseras, aunque de diseño sencillo, cumplen su función estética y práctica. El interior, sin grandes lujos, es funcional y está bien organizado, con materiales que, si bien no son premium, resisten bien el paso del tiempo. La habitabilidad es correcta para cuatro ocupantes, y el maletero, con 267 litros, es suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Ibiza de 2002 se sitúa en el contexto de su época. Cuenta con lo esencial para la conducción y el confort, como dirección asistida, elevalunas eléctricos y aire acondicionado. El sistema de sonido, aunque básico, cumple su función. No esperemos grandes pantallas táctiles ni asistentes a la conducción avanzados, pero sí una mecánica fiable y probada que ha demostrado su valía a lo largo de los años. La inyección directa por bomba inyector y el turbo con intercooler son elementos clave de su motor diésel, que contribuyen a su eficiencia.
Competencia
En su segmento y época, el SEAT Ibiza Sport Rider competía con modelos como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Renault Clio. Frente a ellos, el Ibiza ofrecía una propuesta equilibrada, con un diseño atractivo, un comportamiento dinámico y unos motores diésel muy eficientes. Su relación calidad-precio era uno de sus puntos fuertes, posicionándose como una alternativa interesante para quienes buscaban un coche práctico y económico de mantener.
Conclusión
El SEAT Ibiza 5p 1.4 TDi 70 CV Sport Rider es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción sensata para aquellos que buscan un vehículo económico, fiable y fácil de mantener. Su motor diésel ofrece un consumo muy ajustado, ideal para el uso diario. Su diseño atemporal y su comportamiento dinámico lo convierten en un compañero fiel para la ciudad y más allá. Es un coche que cumple con lo que promete, sin grandes alardes, pero con una solidez que lo hace perdurar en el tiempo.