Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
69CV
Par
155Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.8s
Vel. Máx.
166km/h
Peso
-kg
Precio
14,218€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
267 L
45 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 5p 1.4 TDi 70 CV Cool (2005)
Descripción general
El SEAT Ibiza 5p 1.4 TDi 70 CV Cool de 2002 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue evocando la esencia de una época donde la funcionalidad y la economía eran pilares fundamentales. Este modelo, con su motor diésel de 69 CV, se presentaba como una opción sensata para quienes buscaban un coche urbano y compacto, pero con la versatilidad de cinco puertas. Su lanzamiento en 2002 marcó un punto en la evolución del Ibiza, consolidando su posición en el segmento de los utilitarios.
Experiencia de conducción
Al volante del Ibiza 1.4 TDi de 70 CV, las sensaciones son las de un coche honesto y predecible. No busca la deportividad, sino la eficiencia y la facilidad de manejo. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor suficiente para moverse con soltura en el tráfico urbano y mantener cruceros razonables en carretera. La dirección es ligera y la suspensión, aunque firme, absorbe bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort adecuado para el día a día. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14.8 segundos y una velocidad máxima de 166 km/h reflejan su carácter práctico más que prestacional. El consumo combinado de 4.7 l/100km es, sin duda, uno de sus puntos fuertes, invitando a viajes largos sin preocuparse excesivamente por el repostaje.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza de 2002, en su versión de 5 puertas, es un reflejo de las tendencias estéticas de principios de los 2000. Sus líneas son redondeadas pero con ciertos ángulos que le otorgan un aspecto dinámico y juvenil. La carrocería de 5 puertas prioriza la funcionalidad, facilitando el acceso a las plazas traseras y al maletero. Con una longitud de 3953 mm y una anchura de 1698 mm, se muestra compacto y ágil para la ciudad, pero con una presencia que no pasa desapercibida. El interior, aunque sobrio, está diseñado para ser funcional y ergonómico, con los controles al alcance del conductor. La capacidad del maletero de 267 litros es adecuada para las necesidades diarias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Ibiza 1.4 TDi de 2002 se inscribe en una época donde la electrónica comenzaba a ganar terreno, pero sin la profusión de sistemas actuales. Su motor diésel de inyección directa por bomba inyector, turbo e intercooler, era una muestra de la ingeniería de la época para optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y fiable. En cuanto a la seguridad, contaba con los elementos básicos de la época, como frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y una suspensión tipo McPherson en el eje delantero que garantizaba una buena estabilidad. No obstante, carecía de muchas de las ayudas a la conducción que hoy consideramos estándar.
Competencia
En su segmento, el SEAT Ibiza 1.4 TDi 70 CV Cool competía con modelos como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Renault Clio. Frente a ellos, el Ibiza ofrecía una propuesta equilibrada, con un diseño atractivo, un motor diésel eficiente y un comportamiento dinámico que lo hacía divertido de conducir. Su relación calidad-precio era un factor determinante para muchos compradores, posicionándose como una alternativa sólida y con personalidad propia dentro del concurrido mercado de los utilitarios.
Conclusión
El SEAT Ibiza 5p 1.4 TDi 70 CV Cool de 2002 es un coche que, a día de hoy, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo económico, fiable y con un mantenimiento asequible. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, destaca por su bajo consumo, lo que lo convierte en un compañero ideal para el día a día y para aquellos que realizan muchos kilómetros. Su diseño atemporal y su probada fiabilidad lo hacen un clásico moderno, un coche que cumple con su cometido sin estridencias, pero con la solidez y el carácter que siempre ha caracterizado a la marca SEAT. Es un coche que, a pesar de los años, aún tiene mucho que ofrecer.