Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
101CV
Par
126Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1073kg
Precio
13,806€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
267 L
45 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 5p 1.4 16V Sport 100 CV (2002-2004)
Descripción general
El SEAT Ibiza 5p 1.4 16V Sport de 100 CV, lanzado en 2002, representa una propuesta vibrante y juvenil dentro del segmento de los utilitarios. Con su motor de gasolina de 1.4 litros y 100 caballos, este modelo buscaba ofrecer un equilibrio entre agilidad urbana y un toque de deportividad, todo ello envuelto en un diseño que, en su momento, marcó una evolución para la marca española. Era un coche pensado para quienes buscaban un compañero dinámico para el día a día, sin renunciar a la practicidad de las cinco puertas.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza 1.4 16V Sport de 100 CV ofrecía sensaciones gratas para su categoría. Su motor, aunque no era un prodigio de potencia, se mostraba voluntarioso y permitía una conducción ágil en ciudad y suficiente soltura en carretera. La dirección, precisa y con buen tacto, invitaba a disfrutar de las curvas, mientras que la suspensión, con un tarado más firme en esta versión Sport, contenía bien los balanceos de la carrocería, transmitiendo una sensación de control y estabilidad. La caja de cambios manual de cinco velocidades, con recorridos cortos y precisos, contribuía a una experiencia de conducción más conectada y divertida. Era un coche que te hacía sentir parte de la carretera, con una respuesta inmediata a tus intenciones.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza de 2002 fue un punto de inflexión, aportando líneas más modernas y atléticas que sus predecesores. La versión Sport acentuaba esta estética con detalles específicos que realzaban su carácter dinámico. Sus faros afilados, la parrilla distintiva y las llantas de aleación de 15 pulgadas (195/50 R15) le conferían una presencia más robusta y deportiva. En el interior, el habitáculo, aunque funcional, presentaba un diseño coherente con el exterior, con una instrumentación clara y unos asientos que ofrecían un buen soporte lateral, invitando a una conducción más activa. Era un coche que, a primera vista, prometía diversión y dinamismo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Ibiza de 2002, aunque no destacaba por innovaciones revolucionarias, ofrecía lo esperable para su segmento y época. Contaba con un motor de gasolina de 1.4 litros y 16 válvulas, que entregaba 100 CV a 6000 rpm y un par motor de 126 Nm a 4400 rpm, gestionado por una inyección indirecta. La transmisión era manual de 5 velocidades, y la tracción delantera. En cuanto a la seguridad, incorporaba frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y una suspensión McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero. Aunque no disponía de los sistemas de asistencia a la conducción actuales, su equipamiento básico cumplía con las expectativas de la época, ofreciendo un conjunto mecánico fiable y probado.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el SEAT Ibiza 1.4 16V Sport de 100 CV se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Volkswagen Polo, con el que compartía plataforma y algunos componentes, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Peugeot 206 eran sus principales contendientes. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Ibiza se distinguía por su enfoque más deportivo y su diseño con un toque latino, buscando atraer a un público joven que valoraba la estética y las sensaciones de conducción por encima de todo.
Conclusión
El SEAT Ibiza 5p 1.4 16V Sport de 100 CV de 2002 fue un coche que supo encontrar su lugar en el mercado. Ofrecía un equilibrio muy atractivo entre un diseño juvenil y deportivo, unas sensaciones de conducción dinámicas y la practicidad de un utilitario de cinco puertas. Su motor, aunque no era el más potente, se mostraba suficiente para el día a día y para alguna escapada. Era un coche honesto, divertido y con un carácter propio, que dejó una huella importante en la historia de SEAT y en el corazón de muchos conductores que buscaban algo más que un simple medio de transporte.