Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
75CV
Par
126Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1057kg
Precio
13,421€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
267 L
45 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 5p 1.4 16V Fresh 75 CV (2004)
Descripción general
El SEAT Ibiza 5p 1.4 16V Fresh de 75 CV, un modelo que vio la luz entre 2004 y 2004, se presenta como una opción compacta y funcional. Con un precio de 13.421 €, este vehículo de gasolina de 5 puertas y 5 plazas, con tracción delantera y cambio manual de 5 velocidades, ofrecía una propuesta equilibrada para la movilidad urbana y extraurbana de la época. Su motor de 1.390 cc y 75 CV, junto a un consumo combinado de 6.5 l/100km, lo posicionaba como un coche accesible y eficiente para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Ibiza 1.4 16V Fresh, la sensación general es de agilidad y facilidad de manejo. Sus 75 CV, aunque no prometen emociones desbordantes, son suficientes para moverse con soltura en el tráfico urbano y mantener cruceros razonables en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.2 segundos y una velocidad máxima de 174 km/h reflejan un rendimiento honesto para su segmento. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la sensación de control. La dirección de cremallera contribuye a una conducción precisa y comunicativa, haciendo que cada trayecto sea agradable y predecible. El embrague monodisco en seco y la caja de cambios manual de 5 marchas funcionan con suavidad, facilitando los cambios y contribuyendo a una experiencia de conducción relajada.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza de 2002, en su versión de 5 puertas, destaca por sus líneas limpias y una estética juvenil que ha sabido envejecer con dignidad. Con una longitud de 3.953 mm, una anchura de 1.698 mm y una altura de 1.441 mm, sus proporciones son compactas y bien equilibradas. La carrocería de 5 puertas facilita el acceso a las plazas traseras, aumentando su versatilidad. Los neumáticos 195/55 R15, montados sobre llantas de 6 x 15, le otorgan una presencia sólida y un buen agarre visual. Aunque no es un coche que busque la extravagancia, su diseño funcional y atractivo lo convierte en una opción atemporal dentro de su categoría.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Ibiza 1.4 16V Fresh de 2002 incorpora soluciones prácticas y probadas. Su motor de gasolina de 1.390 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, utiliza inyección indirecta para una entrega de potencia eficiente. La construcción del bloque y la culata en aluminio contribuye a un peso contenido del motor, mejorando la dinámica del vehículo. Aunque carece de sistemas avanzados como el Stop&Start, su tecnología mecánica es robusta y fiable. Los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros ofrecen una capacidad de frenado adecuada para su peso y prestaciones. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporciona una respuesta directa y predecible. En resumen, la tecnología de este Ibiza se centra en la funcionalidad y la durabilidad, sin florituras innecesarias.
Competencia
En su momento, el SEAT Ibiza 1.4 16V Fresh de 75 CV se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios. Rivales como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Renault Clio o el Peugeot 206 ofrecían alternativas con características similares. El Ibiza destacaba por su equilibrio entre precio, equipamiento y un toque de deportividad inherente a la marca. Su motor de 75 CV lo situaba en un punto intermedio, ofreciendo más potencia que las versiones básicas de algunos competidores, pero sin alcanzar las prestaciones de las variantes más potentes. Su diseño, aunque sobrio, era un punto a favor para aquellos que buscaban un coche con personalidad propia dentro del Grupo VAG.
Conclusión
El SEAT Ibiza 5p 1.4 16V Fresh de 75 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor fiable, un diseño atemporal y una buena habitabilidad para su tamaño lo convierten en un vehículo práctico y económico. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones, pero que cumple con creces su función de transporte diario. Su consumo moderado y su mantenimiento sencillo son puntos a favor para aquellos que buscan un coche sin complicaciones. En definitiva, un utilitario que ofrece una experiencia de conducción agradable y funcional, ideal para la ciudad y escapadas ocasionales.