Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
101CV
Par
240Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1142kg
Precio
15,386€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
267 L
45 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi 100 CV Cool (2004)
Descripción general
El SEAT Ibiza de 2002, en su versión 1.9 TDi de 100 CV Cool, es un coche que marcó una época. Con su motor diésel, ofrecía una combinación de eficiencia y rendimiento que lo hacía muy atractivo para el día a día. Este modelo, con su carrocería de 5 puertas, se presentaba como una opción práctica y versátil para aquellos que buscaban un compacto con carácter.
Experiencia de conducción
Al volante del Ibiza 1.9 TDi de 100 CV, la sensación es de solidez y agilidad. El motor diésel, con sus 101 CV y un par motor de 240 Nm a 1900 rpm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, permitiendo disfrutar de la conducción tanto en ciudad como en carretera. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite confianza y precisión.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza de 2002 es un reflejo de la estética de principios de los 2000, con líneas que combinan la funcionalidad con un toque deportivo. La carrocería de 5 puertas le otorga una silueta equilibrada y práctica, facilitando el acceso a las plazas traseras. Aunque no es un diseño que busque la extravagancia, su estética es atemporal y sigue siendo reconocible. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto y ofrece una buena ergonomía, con los mandos al alcance del conductor.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Ibiza de 2002 se centra en lo esencial y funcional. Su motor 1.9 TDi es un ejemplo de ingeniería diésel de la época, con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permitía ofrecer un consumo combinado de 5 l/100km. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y precisa. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de los coches actuales, su tecnología mecánica es fiable y probada.
Competencia
En su segmento, el SEAT Ibiza 1.9 TDi de 100 CV Cool se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Peugeot 206 o el Renault Clio. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Ibiza destacaba por su motor diésel potente y eficiente, su comportamiento dinámico y su relación calidad-precio, lo que lo convertía en una opción muy competitiva en el mercado de los compactos.
Conclusión
El SEAT Ibiza 1.9 TDi de 100 CV Cool de 2002 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo compacto, fiable y con un motor diésel de buen rendimiento. Su diseño funcional, sus sensaciones de conducción equilibradas y su probada tecnología lo convierten en un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer. Es un coche que cumple con creces su propósito de transporte diario, con un toque de diversión al volante.