Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
101CV
Par
240Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1142kg
Precio
15,386€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
267 L
45 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi 100 CV Sport Rider (2004-2005)
Descripción general
El SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi 100 CV Sport Rider de 2002 es un vehículo que marcó una época, ofreciendo una combinación de eficiencia y dinamismo que lo hizo muy popular. Con su motor diésel de 101 CV, este Ibiza prometía un rendimiento ágil y un consumo contenido, ideal para el día a día y escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante de este Ibiza, la sensación es de control y agilidad. El motor 1.9 TDi de 101 CV, con su par de 240 Nm a 1900 rpm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción enérgica. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, aunque en carreteras más exigentes puede sentirse algo menos refinada. La dirección de cremallera transmite confianza, haciendo que cada curva sea un placer. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h, cifras muy respetables para su segmento y época.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza de 2002, en su versión de 5 puertas, destaca por sus líneas juveniles y deportivas. Con una longitud de 3953 mm, una anchura de 1698 mm y una altura de 1441 mm, presenta unas proporciones compactas y dinámicas. Los faros afilados y la parrilla característica de SEAT le otorgan una personalidad inconfundible. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/55 R15 complementan su estética deportiva. En el interior, aunque funcional, los materiales son sencillos pero duraderos, con un salpicadero bien organizado y una instrumentación clara. El maletero de 267 litros es suficiente para el uso diario, aunque puede quedarse corto para viajes largos.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el SEAT Ibiza 1.9 TDi 100 CV Sport Rider de 2002 se centra en la eficiencia y el rendimiento. Su motor diésel de inyección directa por bomba inyector, turbo con geometría variable e intercooler, era una de las tecnologías más avanzadas de su tiempo, garantizando un consumo combinado de 5 l/100km. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a la experiencia de conducción. Aunque carece de las sofisticaciones tecnológicas de los coches actuales, como pantallas táctiles o sistemas de asistencia a la conducción, su tecnología mecánica es robusta y fiable, pensada para durar.
Competencia
En su segmento, el SEAT Ibiza 1.9 TDi 100 CV Sport Rider de 2002 se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Peugeot 206 y el Renault Clio. Frente a ellos, el Ibiza destacaba por su motor diésel de gran rendimiento y su toque deportivo, ofreciendo una alternativa más pasional y dinámica sin sacrificar la eficiencia. Su precio de 15.386 € lo posicionaba como una opción atractiva dentro de su categoría.
Conclusión
El SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi 100 CV Sport Rider de 2002 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un referente en su segmento. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, un diseño atractivo y un comportamiento dinámico lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo compacto y divertido de conducir. Es un coche que evoca nostalgia y a la vez demuestra la calidad de la ingeniería de SEAT de la época. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.