Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
80CV
Par
195Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1206kg
Precio
11,752€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
267 L
45 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza III 5p 1.4 TDI 80 CV Rock & Roll (2008-2009)
Descripción general
El SEAT Ibiza III 5p 1.4 TDI 80 CV Rock & Roll, un modelo que vio la luz entre 2008 y 2009, se presenta como una opción compacta y eficiente. Con su motor diésel de 80 CV, este Ibiza prometía un equilibrio entre rendimiento y economía, ideal para la vida urbana y escapadas ocasionales. Su diseño de cinco puertas lo hacía práctico para el día a día, manteniendo la esencia juvenil y dinámica que siempre ha caracterizado a la marca española.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza 1.4 TDI de 80 CV ofrecía una experiencia de conducción ágil y directa. La dirección, aunque sin asistencia variable, transmitía confianza, y la suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, proporcionaba un buen compromiso entre confort y estabilidad. El motor diésel, con sus 195 Nm de par a 2200 rpm, respondía con solvencia en la mayoría de situaciones, aunque sus 12.9 segundos para alcanzar los 100 km/h no lo convertían en un bólido. Sin embargo, su consumo combinado de 4.6 l/100km era un punto fuerte, invitando a recorrer kilómetros sin preocuparse excesivamente por el repostaje. La caja de cambios manual de cinco velocidades, precisa y bien escalonada, contribuía a una conducción agradable.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza de tercera generación, especialmente en su versión de cinco puertas, destacaba por sus líneas limpias y su aspecto juvenil. La carrocería, con una longitud de 3953 mm, una anchura de 1698 mm y una altura de 1441 mm, ofrecía una silueta compacta y bien proporcionada. Los detalles exteriores, aunque no excesivamente llamativos, le otorgaban una personalidad propia dentro del segmento. En el interior, la funcionalidad primaba, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, cumplían su cometido. El maletero, con 267 litros, era suficiente para las necesidades diarias de una familia pequeña o para el equipaje de un viaje corto.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Ibiza de esta generación se mantenía en un nivel adecuado para su época y segmento. El motor 1.4 TDI de 80 CV, con inyección directa por bomba inyector, turbo e intercooler, era un ejemplo de eficiencia diésel. Aunque carecía de sistemas avanzados como el Stop&Start, su consumo y emisiones de CO2 (119 g/km) eran competitivos. En el apartado de seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, una configuración estándar que ofrecía una frenada eficaz. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, era precisa y contribuía a la sensación de control.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el SEAT Ibiza 1.4 TDI 80 CV Rock & Roll se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Renault Clio o el Peugeot 207 ofrecían alternativas con características similares en cuanto a tamaño, motorizaciones y equipamiento. El Ibiza se posicionaba como una opción con un toque más deportivo y juvenil, manteniendo la fiabilidad y la eficiencia como argumentos de peso frente a sus competidores.
Conclusión
El SEAT Ibiza III 5p 1.4 TDI 80 CV Rock & Roll fue un coche honesto y funcional, que cumplió con las expectativas de muchos conductores que buscaban un vehículo compacto, económico y con un toque de personalidad. Su motor diésel, aunque no era un prodigio de potencia, ofrecía un consumo muy ajustado, ideal para el uso diario. Su diseño atemporal y su comportamiento dinámico lo convirtieron en una opción atractiva en su segmento, dejando un buen recuerdo entre aquellos que lo condujeron. Un coche que, sin grandes alardes, ofrecía lo que prometía.