Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
75CV
Par
126Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
182g/km
0-100 km/h
15.6s
Vel. Máx.
169km/h
Peso
1166kg
Precio
13,645€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
267 L
45 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 5p 1.4 16v 75 CV Hit Aut. (2007-2008)
Descripción general
El SEAT Ibiza 5p 1.4 16v 75 CV Hit Aut. de 2007 es un coche que, a primera vista, puede parecer modesto, pero encierra la esencia de la practicidad y la movilidad urbana. Con su motor de gasolina de 75 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, este Ibiza se presenta como una opción sensata para quienes buscan un compañero fiable en el día a día, sin grandes pretensiones deportivas pero con la comodidad de no tener que preocuparse por el cambio manual. Su precio de 13.645 euros en su momento lo posicionaba como una alternativa accesible en el segmento de los utilitarios.
Experiencia de conducción
Al volante de este Ibiza, las sensaciones son de calma y facilidad. Los 75 CV de su motor 1.4 16v no buscan la adrenalina, sino una respuesta suave y predecible, ideal para la ciudad y trayectos interurbanos sin prisas. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función de ofrecer una conducción relajada, liberando al conductor de la tarea de cambiar de marcha. La aceleración de 0 a 100 km/h en 15.6 segundos y una velocidad máxima de 169 km/h confirman su carácter tranquilo. El consumo combinado de 7.6 l/100km es razonable para la época y el tipo de motor, aunque en ciudad puede elevarse un poco más. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto sin sacrificar una pisada segura.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza de 2007, en su versión de 5 puertas, es un reflejo de la estética de la marca en aquella época: líneas limpias, funcionales y con un toque juvenil. No busca ser rompedor, sino atractivo y atemporal. Sus dimensiones compactas (3953 mm de largo, 1698 mm de ancho y 1441 mm de alto) lo hacen ágil en el tráfico urbano y fácil de aparcar. El interior, aunque sobrio, está diseñado para ser práctico y ofrecer una buena habitabilidad para sus 5 plazas. El maletero de 267 litros es suficiente para el uso diario y pequeñas escapadas. Es un diseño que prioriza la funcionalidad y la ergonomía, con una disposición clara de los mandos y una buena visibilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Ibiza de 2007 se enfoca en lo esencial y probado. Su motor de gasolina de 1390 cc con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro es una mecánica robusta y conocida. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no incorpora las últimas innovaciones, ofrece una operación suave y fiable. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 256 mm en el eje delantero y tambores de 200 mm en el trasero, una configuración estándar para el segmento. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporciona una buena conexión con la carretera. Es un coche que se apoya en tecnologías maduras y fiables, sin excesos, pero con todo lo necesario para una conducción segura y cómoda.
Competencia
En su segmento, el SEAT Ibiza 5p 1.4 16v 75 CV Hit Aut. competía con modelos como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Renault Clio o el Opel Corsa. Frente a ellos, el Ibiza ofrecía una propuesta equilibrada, con un diseño atractivo, un buen comportamiento dinámico y la fiabilidad del grupo Volkswagen. Su transmisión automática lo diferenciaba de algunas versiones manuales de sus rivales, ofreciendo un plus de confort en la conducción urbana. Aunque no destacaba por prestaciones puras, su relación calidad-precio y su practicidad lo convertían en una opción muy a tener en cuenta para quienes buscaban un utilitario versátil y económico.
Conclusión
El SEAT Ibiza 5p 1.4 16v 75 CV Hit Aut. de 2007 es un coche que cumple con creces su propósito: ser un compañero fiel y práctico para el día a día. No es un coche para emociones fuertes, sino para la eficiencia y la comodidad. Su diseño atemporal, su mecánica probada y su transmisión automática lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que valoran la sencillez, la fiabilidad y un coste de mantenimiento contenido. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción válida para la movilidad urbana y los trayectos cotidianos, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y sin complicaciones.