Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
101CV
Par
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
132g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1244kg
Precio
15,563€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
267 L
45 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 5p 1.9 TDI 100 CV Sport (2008)
Descripción general
El SEAT Ibiza 5p 1.9 TDI 100 CV Sport de 2006 es un coche que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de juventud y dinamismo. Con su motor diésel de 101 CV, prometía una combinación interesante de eficiencia y un toque deportivo, ideal para quienes buscaban un utilitario con carácter. Su diseño, aunque ya no es el más moderno, conserva líneas que en su momento fueron frescas y atractivas, consolidando al Ibiza como un referente en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante de este Ibiza, la sensación es de agilidad y control. El motor 1.9 TDI de 101 CV, con sus 240 Nm de par a 1800 rpm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, junto con los neumáticos 205/45 R16, proporciona un buen equilibrio entre confort y firmeza, permitiendo disfrutar de una conducción ágil en carreteras reviradas sin sacrificar demasiado en el día a día. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite una buena conexión con la carretera. El consumo combinado de 4.9 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Ibiza un compañero económico para el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza de 2006, en su versión de 5 puertas y acabado Sport, se caracteriza por sus líneas juveniles y deportivas. Aunque han pasado los años, su estética sigue siendo reconocible y funcional. Los faros delanteros, con su forma característica, y la parrilla frontal le otorgan una personalidad distintiva. Las llantas de 16 pulgadas y los detalles específicos de la versión Sport realzan su carácter dinámico. En el interior, el diseño es sobrio pero funcional, con una disposición de los mandos intuitiva y materiales que, sin ser lujosos, cumplen su cometido. El espacio interior es adecuado para un coche de su segmento, con 5 plazas y un maletero de 267 litros, suficiente para el uso cotidiano.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el SEAT Ibiza de 2006 se sitúa en el contexto de su época. Su motor 1.9 TDI de inyección directa por bomba inyector, turbo con geometría variable e intercooler, era una de las joyas de la corona en cuanto a eficiencia y rendimiento diésel. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y fiable. En términos de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 256 mm delante y discos de 232 mm detrás, ofreciendo una capacidad de frenado adecuada. Aunque no incorpora las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento era competitivo en su momento, centrado en la mecánica y la experiencia de conducción.
Competencia
En su momento, el SEAT Ibiza 1.9 TDI 100 CV Sport se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios diésel. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Opel Corsa y el Peugeot 207. El Ibiza se destacaba por su toque deportivo, su motor TDI de probada fiabilidad y su relación calidad-precio, ofreciendo una alternativa atractiva para quienes buscaban un coche con carácter y eficiencia.
Conclusión
El SEAT Ibiza 5p 1.9 TDI 100 CV Sport de 2006 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su motor diésel es un ejemplo de eficiencia y durabilidad, ofreciendo un rendimiento más que suficiente para el día a día y viajes ocasionales. Su diseño, aunque no es el más moderno, conserva un atractivo atemporal. Es un coche honesto, con un comportamiento dinámico agradable y un consumo contenido, ideal para quienes buscan un utilitario fiable y con un toque de personalidad. Representa una época en la que la ingeniería mecánica era la protagonista, ofreciendo una experiencia de conducción directa y gratificante.