Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
131CV
Par
310Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1252kg
Precio
17,338€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
267 L
45 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 5p 1.9 TDI 130 CV FR (2008)
Descripción general
El SEAT Ibiza 5p 1.9 TDI 130 CV FR de 2006 es un coche que marcó una época, ofreciendo una combinación explosiva de deportividad y eficiencia diésel. Con su motor 1.9 TDI de 131 CV, este Ibiza FR se posicionaba como una opción muy atractiva para quienes buscaban sensaciones fuertes sin renunciar a un consumo contenido. Su estética agresiva y su puesta a punto específica lo convertían en un referente dentro de los utilitarios deportivos de su tiempo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza FR 1.9 TDI de 131 CV ofrecía una experiencia de conducción emocionante. El motor diésel, con sus 310 Nm de par a solo 1900 rpm, empujaba con contundencia desde bajas revoluciones, proporcionando una aceleración vigorosa (0 a 100 km/h en 9.3 segundos) y una gran capacidad de recuperación. La caja de cambios manual de 6 velocidades permitía exprimir al máximo el potencial del motor. La suspensión, más firme que en otras versiones del Ibiza, y los neumáticos de perfil bajo (205/40 R17) contribuían a un comportamiento dinámico y ágil, con una dirección precisa que transmitía confianza en cada curva. Era un coche que invitaba a disfrutar de la carretera, con un sonido característico del motor TDI que, aunque no era el más melódico, sí resultaba adictivo para muchos.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza FR de 2006 destacaba por su carácter deportivo y juvenil. Las líneas afiladas y los detalles específicos de la versión FR, como los paragolpes más agresivos, las llantas de aleación de 17 pulgadas y la salida de escape cromada, le otorgaban una presencia imponente. En el interior, los asientos deportivos, el volante de cuero y los detalles en aluminio reforzaban esa atmósfera de deportividad. A pesar de ser un coche compacto, su diseño de 5 puertas ofrecía una buena versatilidad para el día a día, sin sacrificar su imagen atlética.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Ibiza FR de 2006 incorporaba lo esencial para la época. Su motor 1.9 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler era una muestra de la avanzada tecnología diésel de Volkswagen. En el apartado de seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y sistemas como el ABS. En el interior, ofrecía un equipamiento funcional, con aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido que cumplía su función. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su tecnología estaba enfocada en ofrecer un rendimiento mecánico sobresaliente y una experiencia de conducción gratificante.
Competencia
En su segmento, el SEAT Ibiza FR 1.9 TDI de 131 CV se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Polo GTI (aunque este era gasolina), el Peugeot 206 GTi o el Ford Fiesta ST. Sin embargo, su combinación de motor diésel potente y carácter deportivo lo hacía bastante único. Otros competidores podrían ser el Skoda Fabia RS, que compartía plataforma y motor, o versiones más potentes de modelos como el Renault Clio o el Opel Corsa, aunque pocos ofrecían la misma mezcla de prestaciones y eficiencia diésel en un formato tan compacto y con un toque tan español.
Conclusión
El SEAT Ibiza 5p 1.9 TDI 130 CV FR de 2006 fue un coche que supo conquistar a un público que buscaba un utilitario deportivo con un corazón diésel. Su potente motor, su comportamiento dinámico y su estética agresiva lo convirtieron en un icono. Era un coche para disfrutar al volante, con un consumo sorprendentemente bajo para las prestaciones que ofrecía. A día de hoy, sigue siendo un modelo muy valorado en el mercado de segunda mano por su fiabilidad mecánica y su carácter inconfundible. Un verdadero 'hot hatch' diésel que dejó huella.