Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
105CV
Par
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1200kg
Precio
15,120€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
292 L
45 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 5p 1.9 TDI 105 CV Style DPF (2009)
Descripción general
El SEAT Ibiza de 2008, en su versión 5 puertas 1.9 TDI de 105 CV Style DPF, se presenta como una opción compacta y eficiente. Con un motor diésel de 105 CV y un consumo combinado de 4.5 l/100km, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre rendimiento y economía. Su diseño, aunque ya con algunos años, mantiene la esencia de la marca, buscando atraer a un público joven y urbano.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza 1.9 TDI de 105 CV ofrece una experiencia de conducción ágil y directa. La dirección, aunque no es la más comunicativa, permite maniobrar con facilidad en ciudad. El motor diésel, con sus 240 Nm de par a 1900 rpm, responde con contundencia desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort adecuado para el día a día. Sin embargo, en curvas rápidas, se percibe un ligero balanceo de la carrocería. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos es correcta para su segmento, y la velocidad máxima de 186 km/h permite afrontar viajes largos sin problemas. Los frenos de disco ventilados delante y discos detrás ofrecen una buena capacidad de detención.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza de 2008, aunque ya no es el más moderno, sigue siendo atractivo y funcional. La carrocería de 5 puertas, con sus 4052 mm de longitud, 1693 mm de anchura y 1445 mm de altura, ofrece un equilibrio entre compacidad y habitabilidad. Las líneas exteriores son fluidas y dinámicas, con un frontal que incorpora la característica parrilla de SEAT y unos faros que le otorgan una mirada decidida. En el interior, el diseño es sobrio y funcional, con materiales que, aunque no son de la más alta calidad, cumplen su cometido. El maletero, con 292 litros de capacidad, es suficiente para el uso diario y escapadas de fin de semana. La disposición de los mandos es intuitiva y ergonómica, facilitando su uso durante la conducción.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el SEAT Ibiza de 2008, en su versión Style, incorpora lo esencial para la época. El motor 1.9 TDI de 105 CV, con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, es un propulsor probado y eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y suave. En el apartado de seguridad, cuenta con frenos ABS y, dependiendo del equipamiento, puede incluir control de estabilidad. En el interior, dispone de un sistema de audio con radio CD y, en algunas versiones, conexión auxiliar. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones tecnológicas de los modelos actuales, ofrece lo necesario para una conducción segura y confortable.
Competencia
El SEAT Ibiza 1.9 TDI de 105 CV Style DPF de 2008 compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Renault Clio o el Peugeot 207. Frente a ellos, el Ibiza destaca por su motor diésel de buen rendimiento y bajo consumo, así como por su diseño juvenil y su comportamiento dinámico. Sin embargo, algunos de sus rivales pueden ofrecer un interior con materiales de mayor calidad o un equipamiento tecnológico más avanzado para la época.
Conclusión
El SEAT Ibiza 5p 1.9 TDI 105 CV Style DPF de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo compacto, eficiente y con un toque deportivo. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su comportamiento dinámico lo hace divertido de conducir. Aunque su diseño y tecnología no son los más modernos, cumple con creces las expectativas de un coche de su segmento y época. Es un compañero fiable para el día a día y para escapadas, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un coste de mantenimiento razonable.