Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
150CV
Par
220Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1267kg
Precio
20,620€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
292 L
45 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 5p FR 1.4 TSI 150 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
Descripción general
El SEAT Ibiza 5p FR 1.4 TSI 150 CV DSG 7 vel. de 2008 es un coche que combina la versatilidad de un compacto de cinco puertas con un espíritu deportivo innegable. Este modelo, que se mantuvo en producción hasta 2012, ofrecía una propuesta atractiva para quienes buscaban un vehículo ágil y divertido de conducir en el día a día, sin renunciar a la practicidad. Su motor 1.4 TSI, una joya de la ingeniería de la época, prometía prestaciones emocionantes con un consumo contenido, una combinación que pocos rivales podían igualar.
Experiencia de conducción
Al volante del Ibiza FR, las sensaciones son de pura adrenalina. El motor 1.4 TSI, con sus 150 CV, empuja con decisión desde bajas revoluciones gracias a la combinación de turbo y compresor, ofreciendo una respuesta inmediata y lineal. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla, con cambios rápidos y suaves que maximizan la eficiencia y el placer de conducción. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, ofrece un buen equilibrio entre asistencia y precisión. En curvas, el Ibiza FR se muestra ágil y estable, con una suspensión que, aunque firme, no llega a ser incómoda, permitiendo disfrutar de cada trayecto con una sonrisa. Es un coche que invita a la conducción dinámica, pero que también se desenvuelve con soltura en el tráfico urbano.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza FR de 2008 es un claro reflejo de la filosofía deportiva de la marca. Sus líneas afiladas y su carrocería de cinco puertas le otorgan una presencia dinámica y moderna. Los detalles FR, como los paragolpes específicos, las llantas de 17 pulgadas y los faros antiniebla integrados, realzan su carácter deportivo. En el interior, el habitáculo es funcional y está bien rematado, con asientos deportivos que ofrecen una buena sujeción lateral y un volante multifunción que invita a tomar el control. Aunque el diseño interior es sobrio, la calidad de los materiales y los ajustes son correctos para su segmento, creando un ambiente agradable y enfocado al conductor.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Ibiza FR de 2008 destacaba por su avanzado motor 1.4 TSI, que combinaba inyección directa, turbo y compresor para ofrecer una potencia de 150 CV con un consumo sorprendentemente bajo para la época. La transmisión DSG de 7 velocidades era otro de sus puntos fuertes, una tecnología que en aquel momento era puntera en el segmento. En cuanto a equipamiento, incluía elementos como el control de estabilidad (ESP), climatizador, radio CD con MP3 y conexión auxiliar, y ordenador de a bordo. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción moderna y segura.
Competencia
En su segmento, el SEAT Ibiza FR se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Polo GTI, el Ford Fiesta ST o el Renault Clio RS. Frente a ellos, el Ibiza FR ofrecía una combinación única de motorización avanzada, con el eficiente y potente 1.4 TSI, y la rapidez de la caja DSG. Su diseño, más juvenil y atrevido que el Polo, y su equilibrio entre deportividad y uso diario lo convertían en una opción muy atractiva para quienes buscaban un compacto deportivo con un toque de practicidad. Aunque algunos rivales podían ofrecer una mayor radicalidad en la conducción, el Ibiza FR destacaba por su versatilidad y su tecnología de vanguardia.
Conclusión
El SEAT Ibiza 5p FR 1.4 TSI 150 CV DSG 7 vel. de 2008 es un coche que dejó huella. Su combinación de un motor potente y eficiente, una caja de cambios rápida y un chasis ágil lo convertían en un vehículo emocionante de conducir. Su diseño deportivo y su practicidad de cinco puertas lo hacían ideal para el día a día, sin renunciar a la diversión. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para aquellos que buscan un compacto deportivo con un toque de distinción y una mecánica fiable. Un verdadero icono de la deportividad accesible.




