Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
90CV
Par
230Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1189kg
Precio
18,050€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
292 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 5p 1.6 TDI CR 90 CV DSG Reference (2014-2015)
Descripción general
El SEAT Ibiza 5p 1.6 TDI CR 90 CV DSG Reference de 2012 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto diésel con cambio automático. Su motor de 90 CV, combinado con la transmisión DSG de 7 velocidades, ofrece un equilibrio entre eficiencia y comodidad, ideal para el día a día en la ciudad y escapadas por carretera. Este modelo, con su carrocería de 5 puertas, se presenta como un vehículo práctico y funcional, manteniendo la esencia deportiva que caracteriza a la marca española.
Experiencia de conducción
Al volante del Ibiza, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función en entornos urbanos. El motor diésel de 90 CV, con un par motor de 230 Nm disponible desde bajas revoluciones, permite una respuesta adecuada en la mayoría de situaciones, aunque no esperemos prestaciones deportivas. La transmisión DSG de 7 velocidades es una delicia, con cambios suaves y rápidos que contribuyen a una conducción relajada y eficiente. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar el aplomo en curva. En general, es un coche que transmite confianza y se adapta bien a diferentes estilos de conducción.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza de 2012, en su versión de 5 puertas, mantiene las líneas afiladas y dinámicas que lo hicieron popular. Aunque no es un modelo de última generación, su estética sigue siendo atractiva y atemporal. Los faros delanteros, con su forma característica, le otorgan una mirada distintiva, mientras que las líneas laterales ascendentes le confieren una sensación de movimiento. El interior, aunque sobrio en esta versión Reference, es funcional y está bien organizado, con los mandos al alcance del conductor. Los materiales, aunque no son de lujo, son duraderos y están bien ajustados, transmitiendo una sensación de solidez. Es un diseño que prioriza la practicidad sin renunciar a un toque de deportividad.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Ibiza de 2012, en su acabado Reference, se centra en lo esencial. El motor 1.6 TDI CR de 90 CV incorpora inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, tecnologías que contribuyen a su eficiencia y rendimiento. La transmisión automática DSG de 7 velocidades es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una experiencia de conducción más cómoda y eficiente que una caja manual. En el apartado de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos en el trasero, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, cumple con los estándares de seguridad de su época. La dirección electrohidráulica facilita las maniobras a baja velocidad, mientras que en carretera ofrece una asistencia adecuada.
Competencia
En el segmento de los compactos diésel con cambio automático, el SEAT Ibiza de 2012 se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Polo, con el que comparte plataforma y mecánica, el Ford Fiesta, conocido por su dinamismo, o el Renault Clio, que ofrecía un diseño más atrevido. Otros competidores incluían el Peugeot 208 y el Opel Corsa. El Ibiza se posicionaba como una opción equilibrada, ofreciendo un buen compromiso entre diseño, prestaciones y eficiencia, con el atractivo añadido de la transmisión DSG, que no todos sus rivales ofrecían en esta categoría y rango de precios.
Conclusión
El SEAT Ibiza 5p 1.6 TDI CR 90 CV DSG Reference de 2012 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción muy válida en el mercado de segunda mano. Su combinación de motor diésel eficiente, cambio automático DSG y un diseño atemporal lo convierten en un vehículo práctico y agradable de conducir. Es ideal para aquellos que buscan un coche compacto para el día a día, con un consumo contenido y la comodidad de una transmisión automática. Aunque no es el más potente ni el más lujoso, su fiabilidad y su buen comportamiento dinámico lo hacen una elección sensata y emocionalmente satisfactoria para muchos.