Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
82CV
Par
145Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1143kg
Precio
16,466€
Resumen técnico
Gasolina o GLP
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
292 L
45 L
60 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 5p 1.6 GLP 82 CV Reference (2012)
Descripción general
El SEAT Ibiza 5p 1.6 GLP de 82 CV de 2012 es un coche que, a primera vista, promete eficiencia y un diseño juvenil. Con su capacidad para funcionar con GLP, se presenta como una opción económica y ecológica en el segmento de los compactos urbanos. Su motor de 82 CV, aunque no es el más potente, busca un equilibrio entre rendimiento y consumo, ideal para el día a día en la ciudad y alguna escapada ocasional.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza 1.6 GLP ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. La dirección electrohidráulica, aunque carece de la precisión de sistemas más modernos, cumple su función en entornos urbanos. La suspensión tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, proporciona un confort adecuado para la mayoría de las situaciones, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto. Sin embargo, en carreteras más exigentes, se echa en falta una mayor firmeza. El motor de 82 CV, si bien no es un derroche de potencia, se muestra voluntarioso en bajas y medias revoluciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos, suficiente para el tráfico diario. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y de recorridos cortos, lo que facilita los cambios de marcha. La capacidad de alternar entre gasolina y GLP es un punto a favor, ofreciendo una autonomía extendida y un coste por kilómetro reducido, lo que se traduce en una sensación de libertad y ahorro para el conductor.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza de 2012, en su versión de 5 puertas, mantiene las líneas afiladas y deportivas que caracterizan a la marca. Su frontal, con los faros rasgados y la parrilla trapezoidal, le confiere una mirada decidida. La silueta lateral es dinámica, con una línea de cintura ascendente que le otorga un aspecto ágil y moderno. La parte trasera, con sus pilotos bien integrados, completa un conjunto armonioso y atractivo. A pesar de los años, su estética sigue siendo fresca y reconocible, un coche que no pasa desapercibido en el tráfico urbano. El interior, aunque funcional, presenta un diseño sobrio y ergonómico, con los controles bien ubicados y de fácil acceso. Los materiales, aunque predominantemente plásticos, son de buena calidad y los ajustes son correctos, transmitiendo una sensación de solidez.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Ibiza 1.6 GLP de 2012 se presenta con lo esencial para la época. Su motor de 1.6 litros y 82 CV, con inyección indirecta, es un propulsor probado y fiable. La principal innovación reside en su capacidad para funcionar con Gas Licuado del Petróleo (GLP), lo que le otorga la etiqueta ECO de la DGT, un beneficio significativo en términos de emisiones y costes de combustible. La dirección asistida electrohidráulica, aunque no es la más avanzada, ofrece un buen compromiso entre asistencia y tacto. En cuanto a seguridad, cuenta con los sistemas básicos como ABS y airbags, pero carece de las ayudas a la conducción más sofisticadas que se encuentran en modelos más recientes. La conectividad se limita a lo básico, con una radio CD y, posiblemente, una entrada auxiliar, sin pantallas táctiles ni integración avanzada de smartphones. Es un coche que prioriza la funcionalidad y la eficiencia sobre la vanguardia tecnológica.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el SEAT Ibiza 1.6 GLP de 2012 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Volkswagen Polo, con el que compartía plataforma y algunos componentes, ofrecía una imagen más sobria y un interior de mayor calidad percibida. El Ford Fiesta destacaba por su dinamismo de conducción y su diseño atrevido. El Renault Clio, por su parte, apostaba por el confort y un diseño más redondeado. Otros competidores como el Opel Corsa, el Peugeot 207 o el Fiat Punto también ofrecían alternativas interesantes en términos de equipamiento y motorizaciones. Sin embargo, la principal ventaja del Ibiza GLP residía en su capacidad para utilizar un combustible más económico y ecológico, lo que le otorgaba una ventaja competitiva en un mercado cada vez más preocupado por los costes de uso y las emisiones.
Conclusión
El SEAT Ibiza 5p 1.6 GLP de 82 CV de 2012 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo urbano práctico, económico y con un toque de estilo. Su capacidad para funcionar con GLP es su mayor baza, ofreciendo un ahorro considerable en combustible y la ventaja de la etiqueta ECO. Su diseño sigue siendo atractivo y su comportamiento dinámico es adecuado para el día a día. Si bien carece de las últimas tecnologías y ayudas a la conducción, cumple con creces su función como coche utilitario. Es un compañero fiel para la ciudad y las escapadas, un coche que te lleva a donde necesitas ir sin grandes pretensiones, pero con la fiabilidad y el espíritu juvenil que caracterizan a la marca SEAT.