Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
105CV
Par
175Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1115kg
Precio
19,620€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
45 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 5p 1.2 TSI 105 CV DSG FR (2012-2015)
Descripción general
El SEAT Ibiza 5p 1.2 TSI 105 CV DSG FR de 2012 es una propuesta que combina la versatilidad de un compacto de cinco puertas con un toque deportivo y una mecánica eficiente. Este modelo, con su motor de gasolina de 105 CV y la transmisión automática DSG de 7 velocidades, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche ágil y divertido para el día a día, sin renunciar a la comodidad de una caja de cambios moderna. Su precio de 19.620 € en su momento lo situaba en un segmento competitivo, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y equipamiento.
Experiencia de conducción
Al volante del Ibiza FR, la sensación es de agilidad y respuesta. El motor 1.2 TSI, a pesar de su cilindrada contenida, entrega 105 CV y un par motor de 175 Nm desde bajas revoluciones (1550 rpm), lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.7 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h. La transmisión DSG de 7 velocidades es una delicia, con cambios rápidos y suaves que contribuyen a una experiencia de conducción dinámica y placentera, tanto en ciudad como en carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y firmeza, permitiendo un paso por curva ágil y seguro. El consumo combinado de 5.3 l/100km es un punto a favor, demostrando la eficiencia del conjunto.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza FR de 2012 se caracteriza por sus líneas afiladas y su estética deportiva. La carrocería de cinco puertas ofrece practicidad sin sacrificar el atractivo visual. Los detalles FR, como los paragolpes específicos, las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/45 R16 y los elementos distintivos en el interior, realzan su carácter dinámico. A pesar de sus dimensiones compactas (4082 mm de largo, 1693 mm de ancho y 1441 mm de alto), el Ibiza logra una presencia robusta y juvenil. El interior, aunque funcional, presenta un diseño coherente con el exterior, con un enfoque en la ergonomía y la facilidad de uso.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Ibiza FR de 2012 destacaba por su motor 1.2 TSI de inyección directa, turbo e intercooler, que optimizaba el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática DSG de doble embrague era una de las joyas de la corona, ofreciendo una experiencia de conducción superior a las cajas automáticas convencionales de la época. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su equipamiento era competitivo para su segmento y año, centrándose en lo esencial para una conducción segura y cómoda. La dirección electrohidráulica contribuía a una buena sensación de control.
Competencia
En el mercado de 2012, el SEAT Ibiza FR se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios deportivos. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Polo GTI (aunque con un enfoque más prestacional), el Ford Fiesta ST (también más radical), el Renault Clio RS, o versiones más potentes del Opel Corsa y el Peugeot 208. El Ibiza FR se diferenciaba por ofrecer un equilibrio entre deportividad, practicidad y un precio competitivo, con la ventaja de la transmisión DSG que no todos sus competidores ofrecían en ese rango de potencia y precio.
Conclusión
El SEAT Ibiza 5p 1.2 TSI 105 CV DSG FR de 2012 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un paquete muy completo: un diseño atractivo y deportivo, un motor eficiente y con buen rendimiento para su tamaño, y una transmisión automática DSG que eleva la experiencia de conducción. Es un coche ideal para quienes buscan un utilitario con un toque de emoción, práctico para el día a día y con un consumo contenido. Su agilidad en ciudad y su aplomo en carretera lo convierten en un compañero versátil y divertido.