Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
150CV
Par
220Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1254kg
Precio
20,970€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
45 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 5p 1.4 TSI 150 CV DSG FR (2012-2015)
Descripción general
El SEAT Ibiza 5p FR 1.4 TSI de 2012 es una propuesta que combina la versatilidad de un compacto de cinco puertas con un espíritu deportivo innegable. Con su motor de 150 CV y la transmisión DSG de 7 velocidades, este Ibiza se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche ágil y divertido sin renunciar a la practicidad diaria. Su diseño, aunque ya conocido, se realza con los detalles FR, prometiendo una experiencia de conducción emocionante y un estilo que no pasa desapercibido.
Experiencia de conducción
Al volante del Ibiza FR, las sensaciones son de inmediatez y control. El motor 1.4 TSI, con sus 150 CV, empuja con decisión desde bajas revoluciones gracias a la combinación de turbo y compresor, ofreciendo una respuesta contundente que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7.6 segundos. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla de suavidad y rapidez, permitiendo cambios de marcha casi imperceptibles que contribuyen a una conducción fluida y deportiva. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, ofrece un buen tacto y precisión. En curvas, el Ibiza se muestra ágil y estable, con una suspensión que, sin ser excesivamente dura, contiene bien los balanceos de la carrocería, invitando a disfrutar de cada trayecto. El consumo combinado de 5.9 l/100km es un punto a favor, demostrando que la deportividad no está reñida con la eficiencia.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza 5p FR de 2012 es una evolución de líneas ya establecidas, pero con un toque más agresivo y dinámico. Las ópticas delanteras, con su forma afilada, y la parrilla específica FR, le otorgan una mirada distintiva. Los paragolpes deportivos, las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/45 R16 y los detalles cromados o en negro brillante, refuerzan su carácter deportivo. La carrocería de cinco puertas mantiene la funcionalidad, mientras que las dimensiones compactas (4082 mm de largo, 1693 mm de ancho y 1441 mm de alto) lo hacen ideal para la ciudad, sin sacrificar una estética que evoca velocidad y dinamismo. En el interior, los asientos deportivos y los detalles FR crean un ambiente que invita a la conducción.
Tecnología y características
Bajo el capó, el SEAT Ibiza FR de 2012 incorpora un motor 1.4 TSI que es una joya de la ingeniería. La combinación de inyección directa, turbo y compresor permite obtener 150 CV de potencia y 220 Nm de par desde tan solo 1250 rpm, lo que se traduce en una respuesta instantánea y una curva de potencia muy lineal. La transmisión DSG de 7 velocidades, con sus dos embragues monodisco en seco, es un referente en el segmento por su eficiencia y rapidez. En cuanto a la suspensión, cuenta con un esquema McPherson delante y un eje torsional detrás, una configuración probada que ofrece un buen equilibrio entre confort y deportividad. Los frenos de disco ventilados delanteros de 288 mm y los discos traseros de 230 mm garantizan una frenada potente y segura. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad de modelos actuales, su tecnología mecánica es sólida y avanzada para su época.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos deportivos, el SEAT Ibiza FR de 2012 se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Polo GTI, con el que compartía plataforma y motorización, aunque con un enfoque ligeramente diferente. Otros competidores directos incluían al Ford Fiesta ST, conocido por su excepcional dinámica de conducción, el Renault Clio RS, con su carácter más radical, y el Peugeot 208 GTi, que ofrecía un equilibrio entre deportividad y confort. Frente a ellos, el Ibiza FR destacaba por su equilibrio entre prestaciones, eficiencia y un diseño atractivo, ofreciendo una alternativa muy completa y con una excelente relación calidad-precio.
Conclusión
El SEAT Ibiza 5p FR 1.4 TSI de 2012 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio casi perfecto entre deportividad, practicidad y eficiencia. Su motor potente y la caja DSG lo convierten en un coche divertido de conducir, mientras que su diseño atractivo y su interior bien rematado lo hacen deseable. Es un vehículo que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un compacto con carácter, capaz de afrontar tanto el día a día como las escapadas de fin de semana con una sonrisa en la cara. Un coche que, sin duda, dejó una huella importante en su segmento.