Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
110CV
Par
200Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
99g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1109kg
Precio
16,880€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
292 L
45 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 5p 1.0 Eco TSI 81 kW (110 CV) Start&Stop FR · 110 CV (2015-2018)
Descripción general
El SEAT Ibiza 5p 1.0 Eco TSI 110 CV FR de 2015 es un vehículo que, a pesar de su tamaño compacto, promete una experiencia de conducción emocionante y eficiente. Con su motor de tres cilindros y 110 CV, este Ibiza se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche urbano con un toque deportivo y un consumo ajustado. Su diseño FR le confiere una estética más dinámica y juvenil, diferenciándolo de otras versiones más sobrias.
Experiencia de conducción
Al volante, el SEAT Ibiza FR de 2015 ofrece sensaciones gratificantes. El motor 1.0 Eco TSI, a pesar de su pequeña cilindrada, sorprende por su vivacidad y respuesta, especialmente en el rango medio de revoluciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.2 segundos es más que suficiente para el día a día y permite adelantamientos con confianza. La dirección asistida eléctrica es precisa y el chasis, con suspensión McPherson delantera y eje torsional trasero, proporciona un equilibrio notable entre confort y agilidad. Se siente aplomado en carretera y ágil en ciudad, invitando a disfrutar de cada trayecto. El consumo combinado de 4.3 l/100km es un punto fuerte, haciendo que cada viaje sea económico.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza 5p FR de 2015 es uno de sus puntos más atractivos. Con sus líneas afiladas y su carrocería de cinco puertas, irradia una imagen deportiva y moderna. Los detalles específicos de la versión FR, como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/45 R16, los paragolpes más agresivos y la parrilla distintiva, realzan su carácter dinámico. En el interior, aunque el diseño es funcional, los acabados y la ergonomía están bien resueltos, creando un ambiente agradable y enfocado al conductor. Las dimensiones compactas (4082 mm de largo, 1693 mm de ancho y 1441 mm de alto) lo hacen ideal para la ciudad, sin sacrificar un maletero de 292 litros que cumple para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Ibiza 5p FR de 2015 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. Su motor 1.0 Eco TSI de inyección directa, turbo e intercooler, junto con el sistema Start&Stop, optimiza el consumo y reduce las emisiones. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso de la potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad de modelos más recientes, ofrece lo esencial para un coche de su segmento y año, con un enfoque en la eficiencia mecánica y una conducción placentera. La dirección asistida eléctrica es un buen ejemplo de tecnología aplicada para mejorar la maniobrabilidad.
Competencia
El SEAT Ibiza 5p 1.0 Eco TSI 110 CV FR de 2015 compite en un segmento muy reñido. Sus principales rivales incluyen modelos como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Renault Clio y el Peugeot 208. Frente a ellos, el Ibiza FR destaca por su equilibrio entre deportividad, eficiencia y un precio competitivo de 16.880 euros (con un descuento oficial de 1.100 euros). Su motor de 110 CV ofrece una potencia superior a muchas de las opciones básicas de sus competidores, mientras que su diseño FR le otorga una personalidad más marcada y juvenil.
Conclusión
El SEAT Ibiza 5p 1.0 Eco TSI 110 CV FR de 2015 es una opción muy recomendable para quienes buscan un coche compacto, ágil y con un toque deportivo. Su motor eficiente y potente, combinado con un chasis bien ajustado, ofrece una experiencia de conducción divertida y económica. Su diseño atractivo y su equipamiento lo convierten en un vehículo versátil, tanto para el uso urbano como para escapadas por carretera. Es un coche que cumple con creces las expectativas de su segmento, ofreciendo un equilibrio muy logrado entre prestaciones, consumo y estética.




