Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
80CV
Par
93Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
122g/km
0-100 km/h
15.3s
Vel. Máx.
169km/h
Peso
1102kg
Precio
16,060€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
355 L
40 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 1.0 MPI 59 kW (80 CV) Start&Stop Reference · 80 CV (2020-2021)
Descripción general
El SEAT Ibiza 1.0 MPI de 80 CV, en su versión Reference de 2020-2021, se presenta como una opción sensata y accesible dentro del segmento de los utilitarios. Con un precio de 16.060 euros, busca conquistar a aquellos que valoran la economía y la practicidad en su día a día. Este modelo, con su motor de gasolina de tres cilindros y 999 cc, ofrece una potencia modesta pero suficiente para la conducción urbana y alguna escapada ocasional. Su diseño de cinco puertas lo convierte en un coche versátil para pequeñas familias o jóvenes conductores que buscan su primer coche.
Experiencia de conducción
Al volante del Ibiza 1.0 MPI de 80 CV, las sensaciones son de un coche honesto y predecible. La aceleración de 0 a 100 km/h en 15.3 segundos y una velocidad máxima de 169 km/h nos indican que no estamos ante un deportivo, sino ante un vehículo diseñado para la eficiencia y la comodidad en trayectos cotidianos. La dirección asistida eléctrica ofrece una buena respuesta en ciudad, facilitando las maniobras. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra correctamente las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje confortable. El embrague monodisco en seco y la caja de cambios manual de 5 velocidades funcionan con suavidad, aunque se echa en falta una sexta marcha en carretera para reducir el consumo y el ruido del motor. Los frenos, con discos ventilados delante y tambores detrás, cumplen su función sin alardes.
Diseño y estética
El SEAT Ibiza de 2017 mantiene una estética juvenil y dinámica, característica de la marca española. Sus líneas afiladas y su frontal distintivo le otorgan una presencia atractiva en la carretera. Las cinco puertas realzan su funcionalidad, facilitando el acceso a las plazas traseras. En el interior, el diseño es sobrio y funcional, con una disposición de los elementos clara y ergonómica. Los materiales, aunque sencillos en esta versión Reference, transmiten una sensación de solidez. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 185/65 R15 contribuyen a un aspecto equilibrado y a un buen confort de marcha.
Tecnología y características
En esta versión Reference, la tecnología se centra en lo esencial. El motor 1.0 MPI de 80 CV incorpora inyección indirecta y un sistema Start&Stop, que contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. La dirección asistida eléctrica es un elemento clave para la comodidad en la conducción. Aunque no se especifica un sistema de infoentretenimiento avanzado, es de esperar que cuente con las funcionalidades básicas de conectividad. La seguridad pasiva está garantizada por una estructura robusta y los sistemas de seguridad activa estándar. Es un coche que cumple con las expectativas tecnológicas básicas de su segmento sin grandes alardes.
Competencia
El SEAT Ibiza 1.0 MPI de 80 CV compite en un segmento muy reñido, donde sus principales rivales son el Renault Clio, el Peugeot 208, el Volkswagen Polo y el Ford Fiesta. Frente a ellos, el Ibiza destaca por su equilibrio entre diseño, habitabilidad y un precio competitivo. Si bien otros modelos pueden ofrecer motores más potentes o equipamientos tecnológicos más avanzados en sus versiones superiores, el Ibiza Reference se posiciona como una alternativa sólida para quienes buscan un coche fiable y económico para el día a día.
Conclusión
El SEAT Ibiza 1.0 MPI de 80 CV en su acabado Reference es un coche que cumple con creces su cometido como utilitario. Es una opción inteligente para aquellos que buscan un vehículo práctico, económico y con un diseño atractivo. Su motor, aunque modesto en potencia, es eficiente y adecuado para la mayoría de los trayectos. La habitabilidad y el maletero de 355 litros lo hacen versátil para el uso diario. Es un coche que no busca impresionar con prestaciones deportivas, sino ofrecer una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones. Una compra sensata para el conductor que valora la funcionalidad y el coste de mantenimiento.